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イイね!
2015年03月15日

妄想タイム

またまた妄想のお話!

富士GT-Rマイスターな方々はギアについて色々と考えた事があると思います(笑)



現状
4.1ファイナル5速のみ0.800に変更

良い所
4から5にUPした時のドロップアウトが少ない事(2530に合わせて変えた)

悪い所
100Rで3速だと回りすぎる
300Rで4速だと回りすぎる
3セク以降のギア選択が難しい
ストレートで回りすぎる為アクセル調整している(8500で300くらい)


特に自分の場合3セクが遅くその理由の一つとして3速ホールドが原因と考えているのですが、4.1で2速多用だとシフト回数でのロスがさすがにありそう&スグに吹けきってしまうのでどうなのか?という問題が...

ちなみに3速ホールドだとパワーバンドから外れてしまう為アンダーになり舵を当ててる時間が長くロスになっていると考えてます。



そこで来シーズンに向けて予定しているのは3.9ファイナルへの変更!


これだと100Rは3速でピッタリ
300Rは4速でピッタリ
3セクも2速を使える時間が僅かに伸びるので走りやすくなる?
3.9ファイナルで5速0.8だと8000で310計算なので丁度良くストレートでアクセルを抜く必要が無くなる


なんかこれだけでも短縮出来る気がする(爆)という単純バカなのですが(^_^;)



まぁ欲には欲が出まして...


某戦隊ミッションホリンジャーとか入れたら速いんだろうなーとか(高くて無理)

虎6とかいいよなーとか(ギア比的にも結構良さげ)

そもそもエンジン2.8にしてVcamにするだけで全て解決するんだよなーとか(笑)

もちろん無理な話ですけど\(-o-)/






今の所ノーマル5速で50秒切ってる車(素人に限る)って見た事ないんですよね。
車載とかあればまだイメージが湧くのですが...3セクについてはまだ先が見えない感じです(泣)

空力も考えてはいますが3セクはあまりスピードも出ていないのでこの区間に関してはあまり期待もできなさそう。



一応3.9ファイナルと同時にフロントデフも入れてみようと思うので、それでダメだったらまた考えます!



今季はFSST第1戦にて終わりの予定です♪
※午後開催とか聞いてない(ボソッ
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Posted at 2015/03/15 17:46:23

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この記事へのコメント

2015年3月16日 11:35
タイヤ外径はドッチので計算してる? 265?295?

虎6・・・・既に廃版で部品調達が厳・・・
堀さん・・・・高すぎる

ゲトラグ辺りがやはり打倒なんだろうね。
もしくは少し頑張ってOSシーケンとか?
コメントへの返答
2015年3月16日 15:01
265で計算してます!
次295履くとしたら35あたりですかね・・・


堀さん買うなら間違い無く新車の軽買うので(爆)現実的なのは虎6ですかね(^_^;)
でもこの辺考えるとVcamにも届く風味なので、ならVcamかなーとか考えたり(笑)


自分のエンジン特性的にもゲトラグは丁度良いかもしれませんね。ゲトラグで3.9とかにしたらどうなるのかも気になります。

先週の?46秒1の動画見ましたが4.1で9000回す勇気はありません!w
2015年3月16日 12:53
自分は3→2のヒール&トゥーが下手過ぎという理由で3速ホールドです(爆)

34純正ファイナルのままなので、ファイナル交換&フロントデフ投入したらタイムアップ出来るんじゃないかと妄想中です♪(*≧ω≦*)

そんなマニーはどこにも無いけれど(笑)
コメントへの返答
2015年3月16日 15:06
ゲトラグ3.5だと後半3速で丁度良いんじゃないんですか?4.1の見ると吹けきっているように見えるので。
自分もシフトするととっ散らかってタイム落ちる側の人間なので3速ホールドです(爆)


最初はフロントデフ入れると曲がんねーよという噂を聞いていたので敬遠していたのですが...ここから詰めるとなるともう踏んで曲げるしか無いので思い切って入れてみようと思います。


マニーは全て奴(33GTR)に吸収されました...(´;ω;`)ウッ…

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何シテル?   03/11 12:27
R35戦記→R&P GT-RとPORSCHEのブログ http://ameblo.jp/jabbit-33r 車歴 33GT-R&NB6→35GT...
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