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  5. 国産スポーツカーの行く末 [まさるＧＤＢ]
インプレッサ日記
イイね！
   
2010年04月20日

国産スポーツカーの行く末

シビックタイプＲの生産終了の話題が出てますね。
国産スポーツカーの生産終了の話題が出ると必ず「国産スポーツカーがまたひとつ消えていく」と言われます。

メーカーの生産終了にもいろいろな原因があると思いますが、購入しない顧客が多いのもその一因では？と思います。

箱車が自動車販売比率の大部分を占めるわけで、当然の結果でしょう。

クルマをひとつのステータスと見る人が減った点とクルマの価値を評価するポイント、若者のクルマ離れ…クルマを購入する我々の嗜好がスポーツカーの灯を消していっている気がします。

このマーケットを支えていく消費者がいない限り、衰退の一途をたどるでしょう涙

守りたければ皆さんも国産スポーツ買いましょうたらーっ（汗）

しょうもない話で申し訳ない桜
ブログ一覧 | 疑問 | クルマ
Posted at 2010/04/20 15:17:20

   

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国産スポーツカー シビック タイプＲ 生産終了
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この記事へのコメント

GOGOはっく
2010年4月20日 17:04
一因として、海外を見過ぎて、デカくなり過ぎたってのもあるでしょうね。
メーカーは、メインであるはずの自国をなんだと思ってるんだかと、何度も思いました。
1.5スポーツが、もっと活発に出てくれば、活気もでるんではないかと(^^;
コメントへの返答
2010年4月20日 20:11
個人的にはボディサイズはコンパクトでエンジンも２Ｌまでの必要最小限の装備から選べるクルマがほしいですね冷や汗
ココから先はユーザーが好みで仕上げていくみたいなウッシッシ
内装なんて安っぽくてもいいからあせあせ（飛び散る汗）
消費者側の要望で作るときっとメーカーは赤出るんでしょうけどバッド（下向き矢印）

次にいろいろと割りきって欲しいと思えるスポーツカー作ってもらいたいですねわーい（嬉しい顔）
ベルEVO
2010年4月20日 17:23
初コメントです＾＾

若者のスポーツカー離れは深刻ですよね
今年で２２歳なんですが、周りにスポーツカーに乗ろうって人はやっぱり少ないです。

今の流行りはラグジュアリー系ですもんね、
メーカーとしても不景気のなかでスポーツカーを作るというのは採算がとれないでしょうし、なかなか難しいですね(>_<)

コメントへの返答
2010年4月20日 20:19
初コメありがとうございますほっとした顔

私はスポーツカー＝硬派なイメージを持っているので、ラグジュアリー系に向いている傾向としては「ゆとり教育」が関わってくるのかなと思います。
綺麗なものが好まれる時代なのか、高級に見えることをステータスと感じてしまうのか、ブランド思考と言うか…たらーっ（汗）
贅沢になってきてるのかなと思います。
乗り手がいて初めて成り立つと思います。お互いにスポーツカーに乗り続けていきましょうわーい（嬉しい顔）
simachi
2010年4月20日 20:06
ずっと無くなって欲しくないですね。過去に求めてきた、より早くより遠く。馬から汽車へ、汽車から自動車へ。そんな時代の夢と希望の結晶です、スポーツカーって。

大げさか(ﾟДﾟ)
コメントへの返答
2010年4月21日 0:17
なくなってほしくないものは、いずれなくなってしまいます。
それが自然の摂理ってもんですかね…バッド（下向き矢印）

時代と共に求める価値も違ってきて、パワーや走りなんかの部分が優雅さやラグジュアリーさってことですね涙
昔はクルマにオートエアコンなんてあり得なかったのに今では軽でも常識だったりと贅沢な世の中になりましたね。
その分クルマに求める価値の部分も変わってきました。

自分はクルマにはワクワクする要素がやはり必要だと思います。
適度な便利さと共に…


エコカーが出てきてその辺り考え方が変われば今後の展望も見えてくると思います。

   

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「車検の見積もり取りに行ったら総額が50万超…
高いけど、やらないわけにはいかない…」
何シテル？   08/22 23:07
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