KNIGHT SPORTS 4BEAT-RC BASIC  

6/28にSAB札幌にてナイトスポーツのイベントが行われていたので、以前からやりたかったECU書換えをお願いして来ました!
ちなみにマツダ3の場合はハイオク仕様になります。（個人的にハイオクしか入れてなかったので問題なく進められました）
書換え完了後に説明を受け、MTモードで3000回転以上引っぱると違いがはっきり分かるとの事だったので、店を出て少し5〜6000回転まで引っぱってみましたが思っていたより全然違っていました!
イメージ的には今まで重い車体を引きずっているような感じだったのが、前方から何かに引っ張られているように重さもあまり感じずスピードが乗っていきます。
正直過去の車も殆どECU書換えやサブコン付けてましたがここまで変化を体感したのは初めてでした。
まあ、過去の車は基本スペックが高めのスポーツタイプだったので、スポーツではない分変化が大きかったのかもしれませんが…😅
高速道路も試しましたが、追い抜きもスムーズになりましたし、やっと見た目に合ったスポーティな車になりました。（これがノーマルで良いのでは…笑）
という事で価格は高めですが結果にはとても満足しております！

※ラムエアとスポーツマフラーを入れているのでその内容も反映してもらっています。
※3000回転まではノーマルと比べ変わった感じがないので街乗りでの乗り味は変わりません。
※初期モデルには書換え後にi-ACTIVSENSEのエラーが発生する場合があり、私も発生しました。ただ、エラー後にエンジンを切り30分程度たってからエンジン始動すると表示が消えます。（書換え後1回だけでそれ以後はエラー表示出ませんでした）