まったく(-"-;)

走行車線の追い越しは･･･

そのせいであと2点ですよぉ(涙)

捕まえるならアホ捕まえてよねぇ。。。(-_-;)

まったくですよね！！ﾌﾟﾝｽｺ！！！

同感です！
一般ドライバー、特にミニバン系にも多い気がしてます(－－〆)
エコ運転とエゴ運転を勘違いしてる輩が多いですよねwww
直線ではやたら煽ってきたりするくせに、カーブでは膨らんでくるし…
走れない、曲がれないなら自分の車格にあった運転しろ！
って叫んでます^^;
こういうのに煽られても絶対譲らない私もエゴ運転ですね(￣∀￣*)ｱｳｩ

ミニバン自体が台数多いですからしかたがないですけど

ミニバン系はおおいですよね＞＜

エゴにはエゴを？ｗｗｗ

煽られたらおりゃはすぐ消えますがｗｗ

煽ってくるくせに付いてこないｗｗ

自分は営業車は看板が入っているので、無理な運転はしません。
そのせいか、無理な運転はしなくなりましたよ。

自分が一番怖いのは『サンデードライバー』です。。。。

たしかに！！

サンデードライバーもミラーとか見てなくてこわいです＞＜

いちようおりゃも「サンデードライバー」・・・・ｗｗｗ

こんばんは♪

ボクも営業で車に乗ってます。普段の平日、仕事の流れはスムーズです。って言うか、営業車の走りが身に付いてみんなとおんなじ走り方になっちゃったのかも知れません。

シルバーウィークなどは逆に一般車の流れがボクに合わなくてイライラしっぱなしでした。

ボク等はお休みにしか乗らないドライバーをサンデーズって呼んでいます。

急に止まる、車線変更がいきなり、スピードが一定していない…

ダメなプロドライバーも多いですが、ダメな一般車も多いですよ。

まったくですね！！

サンデーズ！なんかかっこいいｗｗ

駄目な一般車も大型連休にはおおいから考えもんですよね～

なんのための免許なのかわかりませんよね！！！

ごめん、流れ止めるケド。。。


写真は何？(；￣ー￣A

え？

なにもいみないですｗｗ

はい！

先生のおっしゃる通りだと思います。

先生に一票投じます♪

処でそのエンジンマークの警告灯

鍵を差し込む処を何回かまわして解除してたよ。

ほんとですか！！

キーをさしこむところをまわすんですね！！

さっそくやってみますｗｗ

自分もこの前東京からの帰りに、３回ほどぶつけられそうになりましたわ！

ちゃんと周り確認して！おば○ゃん(>_<)

１０００円だからって、慣れない運転はダメよ♪

安いからって高速のらないでほしぃですよね～

おばちゃん運転・・・関西ではよくあることｗｗ

じまんできないや・・・ＯＴＺ

トラックが追い越し車線をゆっくり走るのは、
運送会社がISO認証取得をして、
その後トラックに速度リミッターを付けてしまった
からだと思います。
リミッターが働いているから追越しがなかなか
完了しないんです。
バスも同様ですね。

正直、腹が立ちます。

あと、追い越し車線を当たり前のように走るのは、
車線変更が下手なので常に追越し車線を走るヤツ、
これが免許取立てだったり、ETCドライバーだったり、
落ち葉マークだったり、・・・。
混んでいたり追越しをする訳でもなく追い越し車線を
連続4kmを無意味に走行すると警察に捕まる
ハズです。安全のためには、パイロンスラロームをする
ボクらを捕まえようとせず、あんな連中を捕まえて
欲しいです。
だって、追越し車線は、追い越す為の車線なんだから。

ハッキリ言って、腹が立ちます。

運搬はＩＳＯ9000でしたっけ？ＩＳＯ14000？

でも結局ＥＵベースの規定を日本に持ち込むのもどうかと・・・・っと持論を展開してみたりｗ（教授の受け売りですｗ

ほんとおりゃたちみたいな優良運転手（え？）をつかまえず、わかってないドライバーたちの指導がさきですよね～

腹立ちまくりです！！！ﾌﾟﾝｽｺ

これは常に私も思っていることです。

左から追い越しをしなければならない常態を作っている側を取り締まって欲しいものですよね。
これは日本の交通文化が他の諸国から大幅に遅れていることに起因しているかと。
スピードがすべて悪いとしていることにつながっていると思います。
ヨーロッパでは（国にもよりますが）追い越し車線をちんたら走っていると速攻で捕まります。
それからトラックなど大型車両は３車線の場合、一番右側（日本の場合）の車線は通行禁止。
すべて安全にスピードを出すことを前提に考えているんですね。
私が思うに、これを日本でやれば渋滞と事故が大幅に減るんじゃないかと思います。

一般車両も後ろをよく見ていますし、速い車が来ればすぐに道を開けます。
これはアジアのタイなどでもその傾向があります。（飛ばす車が多いからかな）
日本は事故の原因をすべてスピードにおいてしまっていますね。
たぶんその方が取り締まりや原因調査がかんたんだからでしょう。

トンネルでライトをつけない車も多いこと。
アレは自分が前を見るからではなく、他車に発見してもらうためなのにそれをしない。
ヒヤッとすることが多いです。

教習所でもっとしっかりと教えて欲しいですね。
取り締まり側ももっと考えて欲しい。
でも、もしかしたら両者とも本来の目的を知らないで仕事しているかもしれません。
いずれにせよ、自分で運転をしない役人や政治家が決める法規ですから、レベルは上がらないでしょうね。
すべては始めの教育にありますよ、きっと。

ですよね！！

おりゃだけじゃなくてよかったｗｗ

罰則の前に免許制度をもっとしっかりしてほしいですよね

まえＴＶでノルウェイ（だったかな？）の教習所のシーンがあり、そこでは軽石に水まいてわざとスピンさせるっていう授業があり

感動しましたねｗ

日本みたいに教本にかくだけじゃ意味ないですもん！！

スピードがわるいんじゃなくてテクがないのにスピードをだすのがわるいのに・・・

ま～政治家さんや役人ですもんね・・・・

車もろくに運転できない奴が日本の法律つくってるとおもうと・・・・・やめ！なにをする！！これは妨害こうさく・・・（ｒｙ　　ｗｗ