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イイね!
2009年10月06日

二倍の面積が……。

二倍の面積が……。 純正のインクラ面積の二倍の空気を取り込む為に、純正グリル裏のパネルを、FRPで加工してしてみました。これで、ボンネットにダクトを付けたタイプよりも冷えるはずなんですが(^^ゞ世の中、そんなに甘くないですよね。
後は、シコシコとペーパー磨きと、ホーン、タービンの穴を閉じてますので、穴開けですかね(^O^)
効果があることを願うしかない!
また、妄想でおわりったりしてね(^^ゞ
ブログ一覧 | ラパン | クルマ
Posted at 2009/10/06 18:05:04

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この記事へのコメント

2009年10月6日 18:54
入り口面の厚み(高さ)がもう少し要りませんか
コメントへの返答
2009年10月6日 19:24
正面から風が当たるので、大丈夫かと?
言われて見れば、不安ですね わーい(嬉しい顔)
2009年10月6日 19:44
挫折しないで頑張って作りあげて下さいねわーい(嬉しい顔)

ファイトォグッド(上向き矢印)グッド(上向き矢印)一発exclamation&question
コメントへの返答
2009年10月6日 20:18
ありがとうございます手(パー)
Rだと大変ですが、ラパンなら部品サイズが小さく軽いのでなんとかなりそうですわーい(嬉しい顔)
焦らず、ボチボチ行きます指でOK
2009年10月6日 20:49
これだけ面積があるんだったら、抜ける流れをうまく作ってやればかなり冷えると思いますよ。
コメントへの返答
2009年10月6日 21:06
そう思い、チャレンジしてるんですが、何せ素人なので上手く行くのかと冷や汗
2009年10月6日 21:33
想像以上の広さになりましたね(≧▽≦)

あとはタービンへの風穴ですね(^^)v
コメントへの返答
2009年10月6日 23:22
今、ホーンとタービンの穴を開けましたよわーい(嬉しい顔)
2009年10月7日 6:52
凄いですねぇ!!!

絶対に効果があると思いますよぉ♪

結果が楽しみですぅ♪
コメントへの返答
2009年10月7日 7:38
ありがとうございますわーい(嬉しい顔)
上手くいくといいんですが冷や汗今からの気温だと、効いてるのか?解らないですがねexclamation&question
2009年10月7日 22:51
効果はあると思いますが、体感できるかは別の話ですね(爆)
やってる本人は一生懸命なのですがね。
お気持ち分かります♪
コメントへの返答
2009年10月7日 23:14
素人レベルなので、そんなもんですよ冷や汗
ただ、良いか悪いかは別にして、ワンオフですからウィンク自己満足ですねわーい(嬉しい顔)

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