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イイね!
2010年12月19日

被害状況??

今日ヨーロッパの壊れたリアハブ周りを中心に、下回りなどなど確認してみました。

まず折れたドライブシャフト(ボルト)部分はこんな感じで、


写真撮る前に少し拭き取っちゃった為わかりにくくなっていますが、
破断面を見ると新鮮な(笑)断面?が小さくありまして、
(銀色に見える部分です)
その周りの部分は錆びたようになっていました。
 
つまり結構前からこの部分にクラックが入っていたんでしょうね
 
これだと、いつポキッってなってもおかしくない状態だったのかもしれません。
雨のツール・ド・みちのく走行中とかじゃなくて良かった(笑)
こういうの見ちゃうと逆側もどうなっているのかコワイですね~
 
 
 
 
今までにこちら側のタイヤをガツンッってぶつけたりした記憶もないんですけどね
原因はいろいろあるのかなぁ…おそらくこのシャフト部分は40年間交換したことは無いと思うし…旧いクルマだし…でも私の取り扱いにもあるかもしれないし…走らせ方か…老体に鞭打ちすぎか?(笑)……
 
でも、このクルマは走らせたほうが喜んでいる…
走りたがっている……そんな気がするんだよ……

( くさいセリフだww )
 
 
 

まぁ~とりあえずそれはおいといて 

他に目立った外傷はというと
 
リアサスペンション・ダンパー取り付け部分の下側が削れてすり減っています


でもアルミ製のアップライト部分がほとんど削れていないんで良かった~
この部品ももう物が無さそうだから。
 
あとは、タイヤハウス上側にタイヤが当たって付いたであろう黒い跡があります


これもフェンダー割れなくて良かった~
ちなみにその前後のヒビや塗装剥げは元からですので気にしません(笑)
 
とまぁ~こんな感じですね。
 
意外に軽傷???
 
 
そういう訳で心のダメージも少ない訳でありますよ。
懐は寒くなっちゃいますけどね(笑)
ブログ一覧 | LOTUS EUROPA S2 | クルマ
Posted at 2010/12/19 23:01:13

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この記事へのコメント

2010年12月20日 2:41
ひぇ~~~~!
あんなに太いものが折れたことが信じられないでいましたが・・・クラックが入ってたんですね(怖)

ちょっと気づきようがありませんね...
コメントへの返答
2010年12月22日 14:39
そうなんですよね^^;

たぶんだいぶ前から太いボルトの半分以下の面積でしか繋がっていなかったということなんでしょうね。

前兆やガタもなかった(わからなかった?)ですし…

こうなると左右交換したほうが良いですよね。
2010年12月20日 15:09
こんにちは(^0^)

クォーター捲れて木っ端微塵…なんてことになってなくて良かったですね♪
足回り…は、この際ですから是非、リフレッシュしてみては??
(勿論、左右セットで…v(^.^))

リフレッシュ復活、楽しみにしてますよ♪

コメントへの返答
2010年12月22日 14:43
木っ端微塵は勘弁です(苦笑)
ならなくて良かったです♪

右側は無事ですが、左右セットで直さないと心配になってきましたよ。

街乗りでトロ~っと流すだけならとりあえず大丈夫かもしれませんけど、
私は結構ペース上げちゃうほうですので(笑)
2010年12月20日 22:51
アレで『意外に軽傷』って言えるあたりが、強者ヨーロッパ乗りの証でしょうか!?(笑)
コメントへの返答
2010年12月22日 14:47
マズイ…^^;

感覚がおかしくなっていますでしょうか(笑)

シャフト折れてタイヤ外れたんですもんねぇ…
結構大きなトラブルですよねぇ…

まっ、大きなトラブルだった割には意外に軽傷だった…ってことで(笑)

プロフィール

LOTUS EUROPA S2 使いでございます。 もともと(今も)携帯のブログで書いており、こちらはそれの完全コピー記事で申し訳ないッスm(_ _)m ...
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