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イイね!
2010年03月05日

ホイールと車のマッチング

ココ最近、まったくアコネタが無いので、今日は、現在、考えて居るホイールについて書こうかと(´∀`)

最近では、19.20Inchとかなり大きいSizeが出ていますね。


Inchが上がれば、見た目は派手になります~ぴかぴか(新しい)

皆さん、逆に、Inchを下げた時の事考えたこと有りますか?

自分は、今、逆に、Inchを17~16Inchに下げようとして居ます。

案外、思い付かないでしょ?
見た目と、バランスの追求、16は穴場だと思いますが(^O^)

実は、デザインの良いホイールが有ったりしますぴかぴか(新しい)
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Posted at 2010/03/06 00:50:45

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この記事へのコメント

2010年3月6日 6:15
あ、考えたことないなぁそう言うたら



アコたんを買った当時ゎ 17インチやったから
コメントへの返答
2010年3月6日 22:49
俺も、妹から譲り受けた時、17だったあっかんべー

今、冬タイヤで14だけど、カワイイ仕様かもぴかぴか(新しい)
2010年3月6日 10:15
Inch下げるかぁ…思いつかんかったあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)

車高調やサスでInch下げたらベタベタ可能かな猫2(笑)今みんな大きいInchになってるから、個性的で良いかと…黒ハートウィンク

コメントへの返答
2010年3月6日 22:53
実は、最近、自分も気が付いたんだ~猫2

今のまんまでも良いけど、ホイールは前オーナー(妹)のセンスなので(笑)

ウチのクラブのボスもダウン思考ですよあっかんべー
2010年3月6日 12:49
最近のホイールは4穴114.3がほぼないですorz

5穴に改造すればいいんですけどオフセットの設定がむずそう…

でも18以上になると正直ブレーキの効きが甘くなります

なんせ14インチでも履けますからねorz

純正ブレーキのキャパとしては17が限界と感じます

18にしたら止まりにくいと感じました^^;

15にしてロンシャンXR4とかSSRとかのツラツラも面白そうw
コメントへの返答
2010年3月6日 22:57
問題はそこなんですexclamation

好みなホイールに限って、5Hオンリーとか(´Д`)


出来れば、スペーサー無しでツラツラにしたいので猫2

ロンシャンや、SSRもエエですねぇ目がハート
2010年3月6日 13:13
次は14とかを狙ってますが(ぇ


ホイールは持ち主のセンスが素で出ますよねww
コメントへの返答
2010年3月6日 22:59
この前の、80'車両を見て、更に、Inchダウンの魅力に取り付かれたぴかぴか(新しい)


ホイールで、カタチ決まっちゃうよね冷や汗
2010年3月6日 20:24
16インチ賛成猫2猫2私もスティングレーに15インチ、ライフに14インチを履いていますが、無難なサイズが私は良いと思います猫2猫2
インチダウンは賛成ですね猫2猫2タイヤも安くなるし、ホイール自体が軽くなって、乗り心地も良くなりますからね猫2猫2

16インチと言わずに15インチでRSワタナベはいかがでしょうか?ウッシッシウッシッシ古き良き時代の走り屋さんっぽくていいと思います猫2猫2
コメントへの返答
2010年3月6日 23:02
ワタナベは良いね~ぴかぴか(新しい)

どんな車にもベストマッチexclamation

全体的なバランスを取るならばInchダウンも一つの策かもね。

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