我が愛車は鈴鹿僅か二周で油温が120℃に逝ってしまうので、前からつけたいと思っていました。トラストから床下水平マウント式のサーキットスペックが発売されたので、これにしようとショップに相談したところ、サンドイッチはやめといたほうがいいとの事。で、オイルパン循環式になっちゃいました(^^ゞこれってポンプの音がガガガと、結構やかましいんですよねf(^_^)でもそのほうが、チューニングカーらしくて良かったりして…(^^)