こんな事ってあるのね・・・ETC

今日はちょっと長々です。






昨日、ハニーの病院に定期検診に行く為に
東九州道を走行。行きは日向～宮崎西使用
行きは多少のトラブルはありましたが（ハニーの紹介状忘れとか）
どうにか検診を終わらせ孫のプレゼントを購入し（もうじきメリクリだし）
帰りに東九州道を西都～日向間で使用・・・
事件は日向ICで発生！！

ETCで西都ICのゲートをスムーズに抜け（ゲートは正常にオープン）
川南PAで休憩し、日向ICで降りる際、ETCからエラー音と同時に
ゲートが出る直前で降下！！
右ミラーと左Aピラーに激突！！
余りの事にブチ切れ！！
係りの担当が事務所の窓から顔出した際に怒鳴り散らかしてしまいました＜反省

とりあえず、待機所に避難し、車のECTの動作ランプを確認
カードは認識しています。
係員に車のランプを確認するように言うが「無視」
どういう事か内容を確認させるが、「通信エラー（カード情報書き込みエラー？」とかなんとか

※たまにある・・・とか言ってたし～（爆）

ゲートのほぼ中央を走っていたので
車両被害はゲートバーの先端が擦れただけでしたが・・・
で、カードで料金はご精算
割引はちゃんと適用して頂けました。
不正通行してる訳でもないのに
ゲートが降りてきたのにむかっ腹が立つやら、車に擦った後があるやら
後々ゲートの修理代とか訳わからん難癖付けられたら怒りの矛先を
どこに向けたら良いのやらわからんようになるので、事故処理決行！
日向ＩＣの事務所で２時間の足止め。

ここで豆知識・・・
交通管制は「大宰府」にあるそうな。
非常電話で通報した際は、「大宰府管制」に繋がる？
交通隊は延岡南に常駐。
交通隊（高速隊？）は日向方面の場合は一度延岡方面に上って「Uターン」して
日向方面に走行してくるそうな。
通報から日向ICまで４０分くらいかかったです。

高速隊の担当は「えっ？この傷で呼ばれたの？」みたいな？
宮崎県警PCは赤色灯点灯だけでサイレン無しで到着
道路公団PCは赤色灯＆サイレンで到着。しかも宮崎方面から到着
緊急性はないのにサイレンは異常じゃね？
たまに鳴らさないと接触不良でも起こすようなサイレン積んでるんのか？

まぁ、料金所の日頃見れない部位を見れたし、貴重な経験として良しとするか？
事故処理終了後、「D」にて補修で修理完了。
明日、日向ＩＣの担当に以降をどうするか電話連絡する予定

随分長い事ETCを使っていますが、今回のような事があると
信用度はかなり落ちますね。
端末の動作ランプは進入時、退場時と必ず確認するのですが
進入時の書き込みエラーとかがある事がまさかわが身に降りかかるとか～（爆）
だいたい、通信エラーしてたらゲートは開かんやろ？！

進入時の速度は毎回かなり周りより落としてますが、ゲートの落下に対する
年齢的な反射は若い人より遅いのは否めないし、車は急には止まりません。(笑)

先端技術を過信すると便利な物も凶器になると痛感しました。
これを読まれた方も同じような被害に遭わないようETCに過信しないよう
疑って掛かりましょうね♪
進入速度は「ゆっくり」とね！