減衰調整♪

納車からずいぶん経ちますが、ようやく本日通勤途中で
１０００ｋｍを超えました。

車高調の減衰調整も触らずに不快な跳ねと振動に耐えていましたが
仕事が早く終わったので洗車ついでにエアー圧調整と減衰調整を
終わらせました。

ATR-Kのエアー圧が２．０ｋになっていた為、２．８ｋまで上げて
フロントの減衰はこれ以上は上げる必要は無さげだったので
リアー側のみ２段上げで調整

アライメントはまだ出していませんが、今までが嘘のように
ラインを華麗にトレースするようになりました。＜当社比
不必要に跳ねる時には減衰上げないとダメよねぇ～

現状ではバネレートを上げるまでは必要なさそうなので
バネがヘタってきてから考える事にします。

先週から応援作業等でみんなお休み返上だったので
明日はお休みにして、今週末の応援作業と週末の出張作業に
備えるよう通達・・・

３月までは忙しいので体調管理が大変ですがボチボチがんばろぉ～っと♪