クルマレビュー一覧

20世紀産は40PSありましたが最終型は35PSに。 GPX250Rが45PSだったので同じエンジンで10PSダウン。 (カムシャフトとキャブのロ径が変更、触媒追加されている。) 高地や２人乗りの登りはまともに走りません。 一人でゆったり乗るなら充分ですが、マスツーリングなどは気を遣うと思います。 ...

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 年式なりの装備と考えてももう少し快適装備を充実させてほしかったかな。 走行に関してはミッションのつながりもよく、下のトルクもありすごく乗りやすい。 やっぱりミッション車楽しい♪

値段を考えればこれ以上は望めないというぐらいいい車。 ただ、スポーツと銘打ってるのだからもう少し攻めたセッティングにしてほしい。 曲がらないハンドル送り量。 回せないエンジンと使いづらいマニュアルモード。 これを踏まえればMTを買ったほうが楽しめます。 私は歳を考えてというのと足首の状態もあるので ...

不満な点はあるが、不満のない車などないと思うし、値段を見てもこれでよく利益があるなと思うぐらいよくできてる。 本当に買って良かった。

内装はお世辞にもいいとは言えません。 タントのような街乗り重視ではなく、 アウトドアでの使用を考慮した汚れてもいい仕様なのでこれは仕方ないと思います。 しかし、キャビンの広さは群を抜いており、 足回りも固めでふわふわせず、シートも適度に硬く、疲れにくいと感じました。 前も後ろも広くて楽です。 外 ...