激震!!アウターバッフル第3ラウンド

いや、リアルに（滝汗
就寝してから1時間後…
激震で起こされる羽目に:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):

工房は豊後大野に有るので…震度5弱!?
久々に大型食らったけど、大した被害は無しε-(´∀｀*)ﾎｯ
ゆーさく氏と連絡取ったけど、震度5強だと気付いたっぽいｗ
3時半過ぎにはまた眠りの中へ…

明るくなって見れば朝から大雨(´Д｀)ﾊｧ…
仕方がないので色々と出来る事をして準備

内張りにパテ盛り準備の養生テープを貼り貼りｗ
マスキングだとテープにパテが貼り付いて後が面倒ですからネ（；^ω^）

午後になると、丁度雨もやんでチャンス到来ｗ

盛る、とにかく盛る
ベースのファイバーパテをどんどん盛っていきます♪
極盛りは一気に盛らず、分割盛りで施工していきます( ^ω^ )
「1cm盛る→触れるくらいになったらまた盛る」の繰り返しで積み重ねるというｗ
両ドアで3Kgはパテ練った気がする…（；^ω^）

気温も高く、硬化剤も多め配合したので硬化も早く作業性は抜群でした♪
しかし両側盛ってたら日も沈みかけ…お待ちかねの離型作業ｗ

アウター爆誕の瞬間である
ファイバーだから割れたりはしないだろうけど、補強のお陰で尚更安心ｗ

…にしても盛り方が汚ねぇｗｗｗｗ
何回やってもファイバーパテの盛り付けは苦手だわ（；^ω^）

とりま、だいぶ硬化が進んでヤスリじゃ歯が立たないのでサンダー登場ｗ
粉塵撒き散らしながらどんどん削って…

粗形成完了( ^ω^ )
思っていたラインが出ていて中々満足な形状に仕上がってきてる感じｗ
その後はポリパテで巣埋めと平滑化を行いました

平行作業で、インナー側の最終処置

FRP硬化処理( ^ω^ )
時短の為に、硬化剤多めと塗布後に簡易加熱炉で強制硬化ｗ
よーく塗りこんで染込ませたので、水分には強くなった筈…？(；´∀｀)

仮完成したバッフルでRSを装着♪

どーでしょう？ｗ
フィッティングは中々良さげ…これが黒だともっと引き締まるのかね？ｗ
落とし込みにしたお陰でスマートに収まっている感じが予想通り( ^ω^ )
しかし、ここでタイムアップ、助手席側は粗形成までで帰還するハメに…(´・ω・｀)

帰りには初音出し…
スラントが無くなって、角度が変わっただけだけど、繋がりが良くなったっぽい？
まあ、どっちにしても後日調整は必要なんだがなｗ

帰りながらアウター見てたけど…
良い感じと思ってたけど、やはり納得いかないところがでてきt（ｒｙ
上部の斜めのところとか、スイッチの下側とかの隙間が大きい気がする…
多少削り過ぎた感がありましてですね(；´Д｀)

帰ってきてから早速修正作業…パテ練って、盛り付けたバッフルを押し当てｗ

硬化後、外して粗形成して組み付けたら今度はばっちりでしたｗ

運転席側は明日予定…後はポリパテ巣埋めか（；^ω^）
天気良けりゃサフとか吹きたいところだが…生憎の台風天候、来週に持ち越しか？（ぁ