2009年09月07日
凍結します。
とゆうか車検まで動かしたくない。
理由として・・・
1。タイヤ、ブレーキパッド、その他もろもろの消耗品を出来れば一度に変えたい。&車検時なら工賃もほぼただだしね。
2。こっちが本命。正直上記のことは、この件がなければ気にしないってゆうジャイアニズムもあるけど・・・・
とりまフューエルタンク内のごみを何とかしなければならない。錆ではないけど、ゴミは勘弁してください。
一週間前にストレーナー交換して、一瞬治ったのにまた同じ症状が出たって事は、まぁ原因自体が解決したわけではなく、ただ結果を打ち消しただけただけである・・・と。
純正タンクを取り寄せてもいいんですが、やっぱりその部品の重要性によって価格もそれなりにしますから・・・・
でもフューエルタンク内の錆取り洗浄ができるんであれば、まぁ確実にタンク内洗浄はできますから・・・
ポンプが逝かれてない事だけを願いつつ・・・あとは車検までそれを待つか、自発的に動くかのどちらかなんですけど・・・・
明日ディーラーのとこ言ってまた相談してきます・・・。。。泣
Posted at 2009/09/07 04:57:08 | |
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2009年08月07日
チカレタヨー
とりま何とか交換だけは終わりました。
汚れがまじパネェっす。てがマックロコロスケ。
何ナリカ?・・・・・(?)
まぁいいやww
えと、アコードは、FWウィッシュボーンRマルチリンクでして、交換がめんどくさい。
一人でやるにも工具が足りない・・・のでディーラーに持っていって場所と工具借りました。
ガレージジャッキとかインパクトとかすばらしいものもあって、楽チンでしたなぁ。
ただ錆がすごくて(特にリア)、結局マルチリンクのバーを一つはずして、尚且つハブを足で下に押してダンパーがやっと取れるってゆうめんどくささ。もちろんその他のボルト、ナットもみんな錆びてたけど。
装着後・・・
とりあえず車高は下がったように見えない・・・が、しかし明らかにロールがなくなってるし、外から押してもほぼ動かなくなりましたよ^^
ようし・・・ねよう・・・・zzZ
Posted at 2009/08/07 00:43:18 | |
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アコード | クルマ
2009年07月31日
ユーロR純正足ゲットしました!!!
ユーロR足は自分の2.0VTS(CF4)の純正の足よりもバネレート、ダンパーが硬くなっていて、車高も20mmダ・うんたん!SiRよりもサス性能がいいってことらしいです。
サーキット走行を見据えたType-R系に比べるとスポーツダンパーとしての性能は劣るけど、それだけが車じゃないし、それでも今の状況からしたらかなり良い感じ。
ようし。これでもうゆるゆるスカスカとは言わせない!!
VTS(現時点)<SiR系<CL1(EU-R) ん?ってことは二階級特進じゃね?もしかして死亡フラグ・・・?;;
早く届かないかな~・・・vv
Posted at 2009/07/31 00:12:33 | |
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アコード | クルマ
2009年07月15日
よし。。。。近いうちに、やつと戦ってくる。
新型だかニュータイプだか知らないが負けねー。
Posted at 2009/07/15 02:37:29 | |
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2009年07月08日
ほんっとひさっしぶりに
泣いちゃいました・・・
とゆうのも理由はしょうもないことで・・・ww
2年ぶりくらいに使用以外でエロゲーやってまして。
某サーカスの逆移植ゲームですな。
曲芸だとかスタッフの内部関係とかよくたたかれてますが。
まぁそんなの関係なしに面白ければいいんじゃね?
実は私・・水夏時代からやっておりましてwwww
やっぱ死亡ルートは泣いちゃいますよね。てか泣くの醍醐味じゃね?
まぁ暑さにうだってるときぐらいこんなんやって気を紛らわせてもバチはあたらんべぇや。
PC見てる方へ。
ほんっと、ごめんなさいぃぃぃぃいいいいorz
Posted at 2009/07/08 02:16:53 | |
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