タイヤコウカーン

皆さん冬タイヤから夏タイヤへ交換する時期ですが、来週スキーに行くので、スタッドレスへ交換です。

プレマシーのフロントディスクは、タイトル写真の通り、ホイールぎりぎりの攻めた？設計だったので、違うホイールだと当たっちゃったり、とちょっと心配でした。

スタッドレスは、前車ノアとプレマシーのタイヤサイズが同じなので、ノアからのお下がりです。
これもプレマシーを選んだ理由のひとつだったりしますが、スタッドレスの山も少なく、年数も経ってて、交換した方が良いかも。
今回は、スキー場の近くは雪があるかな？って程度だと思うので、良しとしました。

スタッドレスのホイールは、キャリパーに接触することなく取り付きました。
作業後接触を確認した時は、まあ問題なしと思いましたが、女房が出かける時ホイールを見てると、バランスウエイトが丁度キャリパーとの隙間に・・・・

いやぁマツダさん、攻めた設計しますなぁ。
まあ、ディスクが大きいことは良いことだぁ～　ってことで。

あとスキーと言うことで、キャリアも付けました。
キャリアは、車種別の取付金具なんかが必要ですが、各社共通にならないものですかね？

プレマシーは、ボディにスタッドナットみたのが付いていて、それに利用して取付けますが、そのナットの入口が少し潰れてたりと、品質に問題ありですね。
家にはタップなんてないんで、ちょっと無理してねじこんでしまいましたが・・・・