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グランドチェロキーの高性能グレードの

トラックホークがロシア・バイカル湖において

氷上でのSUV最速記録となる280km/hを達成

エンジン：V型8気筒 6.2L スーパーチャージャー

最高出力：707hp（717ps）/6000rpm

最大トルク：89.2kgm/4800rpm

トランスミッション：8速AT　駆動：4WD

後輪に電子制御LSDを採用（前後駆動力を60:40から30:70まで可変）

車重：2430kg

0-96km/h加速：3.5秒

96-0km/h制動距離：34.7m

フロント400mm、リア350mmのブレンボ製ブレーキを採用

BMWの『運転の未来に、何も恐れることはない』

と題する映像です。

7シリーズベースの自動運転プロトタイプ車が

テスト走行中、幽霊に遭遇したら…というストーリーだ。


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笑顔あふれる

一年に

なりますように

世界中の自動車メーカーの中でも

ブレーキ・キャリパーの製造に多大な関心を抱き

研究に力を注ぐメーカーはそれほど多く無いのでは

ブガッティが今年1月に発表した、3Dプリンターで製作した

チタン製ブレーキ・キャリパー。

親会社であるフォルクスワーゲン（VW）グループは

今回、新しく設計されたパーツを極限的なスピードと

熱でテストするエンジニア達の映像を公開した。


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マクラーレン「720S スパイダー」

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