第4のあれです。

独ﾎﾟﾙｼｪは、自身初の4ﾄﾞｱ4ｼｰﾀｰｸﾞﾗﾝﾂｰﾘｽﾓである『ﾊﾟﾅﾒｰﾗ』を発表した。
『ﾊﾟﾅﾒｰﾗ』は、ﾎﾟﾙｼｪ社の現在のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟの中では｢911｣｢ﾎﾞｸｽﾀｰ/ｹｲﾏﾝ｣｢ｶｲｴﾝ｣に続く第4の車種で、ﾎﾟﾙｼｪならではのｽﾎﾟｰﾂ性能に加えてﾗｸﾞｼﾞｭｱﾘｰ性･快適性を併せ持たせたそうです。

ｴﾝｼﾞﾝは、｢ｶｲｴﾝ｣と同じ直噴ｶﾞｿﾘﾝ仕様の3機種。発売当初は4.8ﾘｯﾄﾙV8のみで、NA(ﾊﾟﾅﾒｰﾗS･ﾊﾟﾅﾒｰﾗ4S>400ps)かﾀｰﾎﾞ(ﾊﾟﾅﾒｰﾗﾀｰﾎﾞ>500ps)を選択できる。
ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞとなる、3.6ﾘｯﾄﾙV6の『ﾊﾟﾅﾒｰﾗ』は遅れて登場するようです。
ﾐｯｼｮﾝは、ﾎﾟﾙｼｪ独自の7速2ﾍﾟﾀﾞﾙMTとﾊﾟﾅﾒｰﾗSでは6速MTを選択できて、2ﾍﾟﾀﾞﾙにはｱｲﾄﾞﾘﾝｸﾞｽﾄｯﾌﾟが装着される。
駆動は、SがFR,4S･ﾀｰﾎﾞが4WD。0-100km/h加速はSが5.4秒、4Sが5秒、ﾀｰﾎﾞに至っては4.2秒で到達するという。
そんな車の燃費は、Sは9.26km/ﾘｯﾄﾙ、4Sは9km/ﾘｯﾄﾙ、ﾀｰﾎﾞは8.2km/ﾘｯﾄﾙです。
ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞのV6仕様は10km/ﾘｯﾄﾙ位にはなるらしいです。

そんな『ﾊﾟﾅﾒｰﾗ』は本国ﾄﾞｲﾂで9月にﾛｰﾙｱｳﾄされて、北米で10月。日本でも既にｵｰﾀﾞｰが始まっているという。

価格は、Sが1374万円,4Sが1476万円,ﾀｰﾎﾞは2061万円という価格設定だという。



まぁ、見た感じ結構いい感じですね。前から見ただけで『ﾎﾟﾙｼｪｼﾘｰｽﾞだ。』とわかる独特のﾌｪｲｽはやっぱりこれにも健在ですね。ｽｰﾊﾟｰｾﾀﾞﾝが誕生しましたねぇ。




こんなの買えるか (`ヘ´)