R5 Day3

WRC第5戦 ﾗﾘｰｱﾙｾﾞﾝﾁﾝのDay3(SS19～SS23)が26日に行われました。

Day2で下位に大差を開いてｺﾞｰﾙしたﾛｰﾌﾞさんですが、この日もﾛｰﾌﾞさんのﾍﾟｰｽが落ちることはありませんでした。
SS19,20ではｽﾃｰｼﾞﾍﾞｽﾄを刻んでﾄｯﾌﾟの位置を磐石なものにし、SS21,22では、ﾗﾄﾊﾞﾗさんにﾍﾞｽﾄﾀｲﾑは奪われたが、ｷｯﾁﾘと2位ﾀｲﾑです。そして、ﾗｽﾄのｽｰﾊﾟｰSSでもﾄｯﾌﾟﾀｲﾑでｺﾞｰﾙし、2位に1分13秒以上開いて開幕5連勝となった。

それより激しく争いをしたのが3位争いです。
Day2で3位だったﾗﾄﾊﾞﾗさん。ですが、SS19でｼﾞｬﾝﾌﾟ後にﾏｼﾝの燃圧が下がりｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ。機能を再ｽﾀｰﾄしたがこのﾘｶﾊﾞﾘｰに8分以上掛かりﾎﾟｼﾞｼｮﾝを落とした。
そこで、3位に上がったのがP･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞさん。しかし、ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞにも試練が…
SS20のｺﾞｰﾙ直前、こちらは突然燃圧が下がりｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ。再ｽﾀｰﾄを試みるが、ｴﾝｼﾞﾝがｽﾀｰﾄすることなくﾘﾀｲﾔとなってしまいます。

そして、最終的に3位となったのは、ﾚｰｽ期間中駆動系にﾄﾗﾌﾞﾙを抱えていたH･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞさんにやっと運が回ってきた感じですかね。

PWRCの新井敏弘はﾏｼﾝﾄﾗﾌﾞﾙなどがあり、3位でﾚｰｽを終えた。



多分逆転はﾑﾘかな?とは思ってはいましたが、開幕5連勝は強すぎます。
ｿﾙﾄﾞさんも順調に2位をｷｰﾌﾟし､C4が1-2ﾌｨﾆｯｼｭですからね。

残念、P･ｿﾙﾍﾞﾙｸﾞさん。もうちょっとでﾎﾟﾃﾞｨｳﾑに乗れたのに…
旧型ですから、信頼性は致し方ないですかね。