愛車一覧

ベンツからＢＭＷへ乗り換えました。3リッターディーゼルツインターボ＋48Ｖマイルドハイブリッド　最高ですね。

最新ターボディーゼルはパワフルです。

サブくるま手に入れました。ちょっと古いですが、十分楽しめそうです。実は前のオーナーがIDINGでステージ１のチューニングしてます。

車高を下げたら、乗り心地は国産には到底かないません。見た目はいいのに、、、

ビアノとしても登録してますが、こちらも念のため、、、詳細はビアノのページへどうぞ！

いい車でした。しかし、限定生産ででてきたこの初期型と受注生産の後期型の性能差はちょっと大きすぎますね、、、 改造－＞クォンタム車高調、チタンマフラー、等長エグゾースト、アイメックＣＰＵなどなど

ＯＺの２０インチホイールと、黄色く塗ったブレンボ６ポットキャリパーが目立ちます。（キャリパーはカイエンとまったく同じブレンボ６ポットなのに、純正では黒く塗られブレンボとは分からなくしてあります。なんて地味なんでしょうＶＷは、、、）

１７００ＳＳですが、ボアアップ（１．８Ｌ）やヘッド周りをチューンして、ＯＨＶながら８０００まで回って、約１６０馬力くらいは出てました。