カンビオコルサイズムのブログ一覧

２０１３年も６６‘と空冷VW　LIFEを楽しんでいきたいと思います。５６‘オーバルを手放してしまったのでこいつに力を入れていこうと思います。
ここまでの仕様を簡単に記録したいと思います。

製造年月；１９６６年
エンジン；ONE LOW製２００６Lエンジン（ジーンバーグクランク　ウェーバー４４IDF、等書ききれないくらいエンジン回りは弄っています。）そのうち全部かっくことにしよ！！
電装；MSD６AL　デジタルイグニッションシステム、MSDイグニッションコイル、MSDプラグコード
　　　　MSD　ディストリビューﾀｰ
外装；ホイールF６６純正１５インチ４，５Jホイール　R;T-2用１４インチ７J ディープ加工純正ホイール
　　　　ポルシェ３５６イエローヘッドライト　３５６ヘッドライトグリル、HID６０００K
足回り；ドロップスピンドル、アジャスﾀｰ付き６インチナロードビーム（純正ショックタワー切除して新た　　　　　にショックタワーを外にオフセットさせショック付き）、ショックフロント；EMPIガスショック、リア；
　　　　KONI　リアアジャスﾀｰ付きスプリングプレート、
内装；オートメーター　コバルトタコメーター、アルパイン製ヘッドユニット、ｽﾋﾟｰｶー前後、サブウーフ　　　　ァー、シート、ドアパネルレッドレザー、純正ステアリング、当時物レッドレザー調ステアリング　　　　　カバー、ジーンバーグ旧ロゴクイックシフター、

とりあえず今思い浮かぶ変更点はこのくらいかな現時点でレアパーツをはじめホイールも５セットあるしステアリングも６本、エンジンストックも２基、ボディーパーツもワイドフェンダーとか使うかどうかも微妙なものがあったり、BSRのマフラーも同じものが２セットあったりその他マフラーも何個か、他はNOSの純正パーツだったりその当時のVW以外のオプションパーツみたいなものが１部屋にごろごろと乱雑に置かれている状況...。やりたい事はいっぱいあるけど４月１４日？のジャンボリーまでにはもうひと手間手を入れたいと思います。どーせエントリーしても賞なんか取れるわけないけど（まぁ受賞したくてエントリーしているわけじゃないからどっちでもいいけど）片田舎の山梨初のVWをもっと盛り上げていきたいです。

2012年４月１日日曜日空冷VW日本最大のイベントVWｓ　Jamboree ６ｔｈに行ってきました。今回は'66ﾋﾞｰﾄﾙには申し訳ないけど留守番をしてもらい'56のオーバルで参加してきました。チーム山梨からはtype1が７台位、type2が３台、type3が１台、カルマンギアが２台エントリーしました。
去年のtea break以来のイベントなのでとても楽しい１日を過ごさせていただきました。
去年は６６で行き道台場まで行くのにビームを２００回くらいヒットさせておっかなびっくり巡航でしたがやっぱキングピンは楽ですね！！車高が６６よりもかなり低いのにノーヒットでした。
会場に着くと空冷VWがたくさん集まっていました。去年のジャンボリーからわずか４カ月しか経過していないので顔ぶれも変わらないかなぁと思っていましたが。世の中空冷VW乗りは多いものですね！去年みなかった車がかなりエントリーしておりました。みんな思い思いのカラーを出した車がいて勉強になりました。

11月３日国内最大の空冷VWのイベント 5th Street VWs Jamboree に行ってきました。
空冷初心者としては行けばかなり勉強になると思い山梨→台場間ですが初めての県外クルーズとなりました。ショックレス中途半端車高の自分にはちょっとした段差でバウンドしちゃうので高速巡航などちょっと不安になりながらも早速朝４時に起きて仲間と出発しました。

一緒に行ったのは自分の６６タイプ１の他にシングルナンバーのメキビ、６７｀タイプ１、５６｀カルマンギア、５８｀カルマンギア、５９｀カルマンギア、６６｀タイプ３ファーストバック、６８｀タイプ３ヴァリアント　水冷ゴルフ２ GTI　ゴルフ３カブリオレ、パサートV6　４モーションで行きました。

集合場所に今回車高を下げてから初めての運転だったのですが思った以上に車がはねる！！
路面とフロントビームまでの距離が５ｃｍ位しかないのに跳ねまくるもんでちょっとした段差を超えるたびに安田大サーカスばりにドン！ドン！ドン！と激しくぶつかりまくる！！！

正直かなり怖かった。エンジン2リッターオーバーのぶん回し仕様の車なのに８０キロ以上出せませんでした。

途中サービスエリアで休憩を挟むたびに車が１台位ずついない...。
空冷キャブ車の洗礼を受けておりましたが何と会場まで全員無事到着しました。

着いたとたん当たり前ですが空冷VWが山のようにいました。
山梨チームはラージスペースでエントリーしたので横一列に幅広く止められたのでよかったです。

でも驚いたのは地元で乗っている時はあれだけ目立つ山梨空冷軍団の車も全国から集合したVWたちと一緒になるとかなり溶け込む感じになっちゃいました。とはいうものの５０Sカルマンの超ロワード２台にクオリティの高い５９｀カルマン、また鬼低タイプ３ヴァリアント、王道キャルルックのファストバック、超完成度の高い玄人６７なんかは確実に全国区レベルだったので自分的にはかなり目立っていたグループだったのではないかと思っています。

自分の６６もデビューだったのですが意外に見てくれる人もいて楽しかったです。

シロッコ弄り第何段？？？？？？

ってことで今回はコーディング変更しちゃおうということで千葉にあるMCMさんのところにお邪魔しに行きました。
希望コーディングメニューは
・ニードルスウィープ
・ナビゲーションキャンセル
・DRL点灯
・シートベルト警告音キャンセル
・電装系（LED）等のエラーキャンセル
・レインセンサー・ライトセンサー感度調整（１１％）
ってな感じで。
問い合わせしたところシロッコはやったことがないので見てみないとわからないということで
見てもらうために千葉県茂原までおでかけ。

コーディングは車のコンピューターにパソコンつないでプログラミングの変更をしてしまうという感じ。
話によると１６進数で何やらやっていてそこの数字を何番かにしてやるとコーディングの変更ができるらしい。

今回のコーディング成功したら結構シロッコオーナーやりたいと思っている事が実現しちゃうので先駆者的になれるかなと言う妄想をいただいて有言実行！！

MCMさんで見てもらった結果...........................................................................。






シートベルト警告音キャンセルできました。
.........................。
............................................。
それ以外何もできませんでした.......................................。

えぇぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！

.....。

それだけぇぇぇぇぇｘ！！！！！！！！！！！


どんだけぇぇぇぇぇぇぇーーーーーーーーーーーーーーーーーーー（古っ！）

結局シロッコは情報もないしゴルフ５とかとはまたプログラミングが異なるみたいでできないということでした。また情報はいったらアップしますという事でした。

今回コーディングはシートベルト警告音キャンセルしかできなかったということで料金は無料にしていただきました。


ありがとうございました。

いつもちょっと走りだすとすぐピーン。ピーﾝ。といううるさい音がなくなったので結構いった甲斐はあったかなと強引に思っています。

またプログラミング変更できるようになったらMCMさんよろしくお願いいたします。

またこのブログ見た方でここの店だったらシロッコのコーディングできるというような情報知っている方等いましたら教えていただけたら超うれしいﾃﾞｽ！！

情報求む！！！

ヘッドライト交換参考資料なしでの交換作業だったので、ちょっと不安な中やってみたけど、以外にさくさく作業が進みたいした時間もかからず運転席側の交換が完了！！
続いて助手席側。ヘッドライト、コネクター類外してバルブ交換って時っ。
あれっバルブが無いっ！？
どこ探してもない...。
....。
やべぇ実家に忘れてきた。

と言うことで一度自宅に戻り、その場で交換ヘッドライト外してコネクター抜く時。”パキッ...。”
...................。
.......................................................。
..........................................................................................................。　（￣□￣）汗っ！？

やっちまった。
コネクターの取り付けのところ適当にひっぱたら割れてしまった。
ショック...。
しかもバンパーに何もマスキングとかしなかったから軽くキズついたし。

あと今日大戸屋による飯食べに行って駐車する際若干輪留め高いなぁと思いながらも前進したら
ガガガッ！！？？

またまたやっちまった。
しかも下を覗き込んでみると前進の時はまだ良かったけどこのままバックしたら引っ掛かりがあって
バンパーﾌﾞﾁ取れる予感（汗っ！！）

どーしよーか考えている時に相棒が”コンビニで漫画本でも買ってきて下に敷いたら？”
！！っ
それだっとおもい速攻セブンに言って厚めの本を物色！！
するとかなり厚い漫画本！？を発見！！

少女マンガだった。

生まれて初めて少女マンガ買った..........。


しかも

同じ本２冊も.........。

しかも２冊で１４００円！！超高ぇ（爆っ）
愛車の為ならしょうがないとガマンして購入。

早速フロント両タイヤの後ろに少女マンガを置いて実行してみた。

結果！！

超キレイに脱出！！
黒っこﾁｬﾝのバンパーが無事で済んだ！！
と思いきや、前進の際に突っ込んだからバンパー下のゴム見たいのが半分くらい取れてた。
まぁこのくらいいいやとポジティブに考え終了。

皆さんも愛車のカスタム、駐車時は細心の注意を払いましょう。
いつ何時も、初心を忘れずに！！