恥ずかしいから消してぇ～っ！！

って言われることはなさそうですが、
今までのハイワットバルブから格段の進化です。

海外製の３５ｗ　８０００Ｋです。

５５ｗにしようかかなり悩みました。
ＮＢ１はヘッドライトのカバーがガラス製ではないので
ひょっとしたら溶けるかも・・・・との思いがよぎり
３５ｗにしました。


次にケルビン数ですが、車種を問わずいろんな方の取り付けたものを
参考させていただきました。
結局同じ８０００ｋでもメーカーによって明るさと色合いが違うらしいので
当たり外れを考慮し、最低限納得のいく色合いは確保しようと思い
８０００ｋに決めました。
車検はどーにでもなりますので、４６００ｋは眼中にナシ。
６０００ｋでも黄色く見えるのがあると知ったので、これも外そう。
８０００ｋですと白や青っぽいものが多かったので、それなら納得できるだろうと。


どーせならハイロー共にＨＩＤにしておきたいので
ローのみの切り替え式は却下。
なのでスライド式になるのですが・・・・・

今回購入したのは「スイング式」というもので新製品な様子。
正直、安い新方式＝壊れるってイメージがあるので通常なら避けるところですよね。
しかし今回は値段が格安だったため、壊れたら買い替えればいいかってノリで
あえての新方式採用です♪
スイング式の詳しいしくみは何もわかってないですけど♪


まだ取り付けて２日ですが、大きな不具合はありません。
バラストの安定が良くないのか右側の点きが良くないときがありますが、
１回消して再点灯させるとちゃんと点きます。
この程度は価格のことを思うと大きなトラブルではないですね。


ようやく暗い夜道も安心のＨＩＤ導入となりました。
構想から１年ちょっと、長かったですが価格崩壊していて助かりましたね。