エンジン不調の原因らしきもの その２・・・（～３？

先日見つけたO2センサの件は・・
テスター針が届かず、まだセンサからの信号がちゃんと来てるのか確認とれてませんっ(爆。
とりあえずカプラー外して(補正モード?)やってみても変化は無かったぽ( ﾉД｀)

まぁ、まだ様子見ですけど、笑いネタくらいにはなるかも？程度で
あと２つ怪しかったものうｐしてみｒ＝ｗ＝；


センサー類のコネクタ周り見てて気付いたとこ・・

写真撮り忘れました（爆。

ヘッドの脇ちょにある「タイミングバリエータ」とかいう部分、
酷い漏れではないんですけど、周りがオイルで黒くなってました。

前のAE91でも似たようなコトあったので、
周りだけクリーナーかけてキレイにしてみる。

・・・最近顕著になってきてた、
アクセルオフしたときのイヤな振動が、あまり感じられなくなってる・・気が・・・

まだ様子見です(´･ω･`)　でもあれがどう関係してるんだか・・謎でｓ


と、コレ。先日取り替えたエアクリ

BMCの空箱と並べてみた
BMCに比べて異様に厚みがあります。
見た目湿式かと思ったのですけど、乾いてます。。
そして謎いのが、
紙？のフィルタの上(取付け時下面)に黒いスポンジが乗っかってる＝ｗ＝；
側面に「60815000」とだけ書いてありました。ブランド名とか無し。

品番で検索してみました。

どうやらアルファロメオ純正の品番らしい。

ん？純正品？

もしかして５万６千キロなるまでエアクリ未交換？？

ディーラーさんでやったなら記録簿とか挟んでるハズ。
オーナー個人で交換するのに、純正部品入れるとは考えにくい・・・
ショップさんとかだったら、
入手しやすいセフ○ィー とか 日○フィルターとか、あるいはBOS○Hあたり入れるかｔ

エアクリ交換後、初の給油時、燃費6.6km/L と出ました。ちょっと良くなってる・ｗ・

悪燃費の原因のひとつは、エアクリで確定かもね(*‘ω‘ *)
まだ、悪いとこいっぱいありそうですけど。


と、今日乗っててちょっと気になったこと。

回転落ちてる訳でもないのに、ブレーキのブーストが弱い感じがありました。。
あれ？と思って、慌ててギア落として強く踏みなおしたらフツーに効いてる・・・
そんなことが今日２回ほど＝ｗ＝；

ちょっとヤバそうな謎がまたひとつ増えました。