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イイね!
2014年07月21日

ガクッときた・・・ 愛がなくなれば、こんなもんか

この6連休

本来なら、前半で 7とセルボのオイル交換他
のメンテを行い

セルボで 遠方へ ラーメンを食べに

7で R42を南下し 道の駅 志原海岸 海来館
に新鮮な お造り盛り合わせ定食を食べに
行こうと思っていたのですが


7のエンジンオイル交換作業をしている時に

ハウジングからのオイルにじみを発見してしまい

早朝から、ガックリ沈んでます・・・


昨年、オイルパンの油にじみ も 結構きましたが
今回で とどめをさされた感じです


ここ数年、車達へ愛情を注いでいなかったので

こんなもんかな~ と思いたいのですが

載せ替えて 4年弱 2万8千km で こうなってしまい

7には、申し訳ないとは、思ってます。


さあーて

どうするかな~

このエンジン 10万kmは乗ろうと 最初は思っていたが

普通に陸運局に持ち込めば

排気音・排ガス共に 車検に通らない状態で
(ドルフィンテールでなきゃ バンパーが変色する)

私の目指す形には、なっていなかった


タービン その他 補機類は そのままで

エンジンをノーマルへ

リアマフラーに純正を入れ 良い感じにならないかな~
(昔、レガリスを入れ なかなか良かった)

あと、リフレッシュできていない インジェクター他の交換


と、言っても

ボーナスカット・給料減をされて

余裕がないんだな~ (T T)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/07/21 22:00:23

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この記事へのコメント

2014年7月22日 0:37
お疲れさまです☆
大変とは存じますが、何とか乗りきってください(>_<)
コメントへの返答
2014年7月22日 1:07
コメントありがとうございます。

今まで、色々 経験 出費して

想定内と言いたいところですが

はっきり言って つらい状況です


でも、自分が選んだ以上

最期まで やりきります。

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コクッチといいます。 H8年にFD3Sを新車で購入し乗り続けております。 昔は、2万km/年ペースで車に乗っておりましたが、 現在は、1/週 軽く...
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