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イイね!
2013年05月26日

車検の代償

ども、久々のクルマネタ行きまーす♪


さて、16年選手&13万キロオーバーのクー太郎。

無事に車検も終わり絶好調です♪
今回は、スロットルの渋さ解消と、バルブタイミング調整を依頼。
結果的に大成功で、エンジンは良く回るし、アクセルレスポンスもスムーズで気持ち良くなりました。


車検費用も。

12万9千円と割と安く済みました♪

整備の内訳は・・・・



キャタライザーナット交換
スロットルワイヤー交換
バルブクリアランス調整
ロッカーカバーガスケット・ブッシュ交換
ファンベルト交換


特に、ファンベルトは切れそうだったし
キャタナットも折れそうだったので、事前に発見できてラッキーでした☆




そして、車検のために諦めたことが一つ・・・・







そうです。ナロー化。



このままフェンダーレスを突き通すにはハードルが多すぎて。
オーバーフェンダーを止む無くつけました。




でも、目指すミニはこんなのだから。











似合わない訳ないんですけど♪



で、フェンダーを付けた状態。
これはこれでカッコいい(^_^)v






でも、やっぱりモールを付けないとオーバーフェンダーがチグハグ(>_<)


なので、これ買って。取り付けました☆





みんなが付けてるモールは高いし、メッキの品質悪いので。
イエローハットで1千円のやつの方がミニモは好みです。




そして、結果はこんな感じ。
細めのモールが足回りを引き締めてます。







タイヤもほぼ面一かな。




あとは、車検対策の車高を戻せばもっとカッコよくなるでしょう♪



やっぱミニって最高だ!
ブログ一覧 | ミニ | 日記
Posted at 2013/05/26 22:07:12

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tatuchi(タッチです)さん

この記事へのコメント

2013年5月27日 20:27
ミニモさんもマークワン顏好きだったんですね^_^
自分も憧れてます♪

フェンダー有orレスは永遠のテーマですね。
いつか10インチにしたいんですが、どうしようか本当に迷います。
レスの潔い感じと可愛らしいクラシックな雰囲気も好きですがフェンダー有りのスポーティさも捨て難いんですよね〜( ´Д`)

ミニモさん、モール貼るの上手いですね!
自分のもお願いします(笑)
最近一部剥がれてしまって^_^;
コメントへの返答
2013年5月27日 22:05
どもです!
実はたまたまマークⅠ顔が揃ってしまったようで(^_^;
マークⅠ仕様にしたいけど、みんなやってるのでちょっと外したマークⅢを狙ってます(笑)リアの板金加工も難儀ですしね~

10インチは良いですよー。見た目もハンドリングも良い事尽くめです♪

自分もレス(クラッシク)か有り(スポーティー)かで凄い迷ってます(+_+)
レス&スポーティーを狙いたいのですが、金銭的ハードル高しです・・・

猫背さん、このモールはですね。実はみんなが付けているのと材質が違うので、とっても付けやすいんです☆メッキの質感も高くて安いのでおすすめですよ!

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「今週末、アルファロメオ ミトが来ます♫
借りただけですが、楽しみ〜」
何シテル?   10/31 20:46
クラッシック・ミニを愛してます。 でもって、イタリア車(バイク)欲しい! そんな、日本男児です♪
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