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2013年06月26日

箱根〜

今日は箱根に行ってみました。

絹引き蕎麦さんが目当てです。

まいゆ〜ごっさんでした。

そのあと黒卵を食べに大涌谷へ…

大豪雨により、ずぶ濡れテンションダウン(−_−＃)

他にも回る予定でしたが、テンションダウンの
ためそのまま温泉へGO！

温泉で黒人の、ちん⚪にビックリしながらも
まったりと過ごしました。

今日も、行き帰り一人で運転しましたが
やはり車高も高いからか、疲れません。

乗り心地もソフトだけど、以外とコーナーで
粘れるね。

加速は0から100はインスパイアより速いです。

ただ120からはターボきかしても
インスパイアほど伸びません。

インスパイアが速すぎたのかも（´-`）.｡oO（

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Posted at 2013/06/26 22:50:02

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☆すぐるfeat.SPADE☆ 2013年6月26日 23:19 豪雨で風邪引かないでくださいね！それにしても､箱根楽しそうですね♪それにフォレスターの運転も！ドライブお疲れさまです！	コメントへの返答 2013年6月27日 7:51 今のところ体の異常ナシです！箱根はドライブにはいいですね！カーブもあるし観光名所もあってもちろんフォレスターの運転も楽しかったです(^o^)
click 2013年6月27日 1:47 やっぱり黒卵ですよね。あれ食べると箱根〜！って感じでテンション上がります。フォレスターはボクサーエンジンでしたっけ？ホンダV6と比べてやっぱりかなり違いを感じるものでしょうか？？	コメントへの返答 2013年6月27日 7:55 そうですよね〜大雨でしたが、いちよう歩いて上まで行きましたよ…… ボクサーですよ！やはりホンダのV6の方が回ります。インプレッサなどは120以上からもターボが効くみたいですが。フォレスターのターボはあくまで補助的なターボですかね〜？
NISMOキッド 2013年6月27日 5:08 折角のドライブなのに、天気残念でしたね。確か渋滞時でもに先が見通せると、何となく疲労が違います。梅雨明け後の天気の良い日にもう一度・・・	コメントへの返答 2013年6月27日 7:57 雨男なんで慣れてますが、やはりテンションダウンします。笑そうですよね〜車高低いと先が全く見えないので案外疲れる気がします次は紅葉あたりの時に行ってみたいです (^o^)
N2O 2013年6月27日 9:55 ターボ車だから、エアクリ交換・マフラー交換・ブーストアップ・ECUチューニング・・・・。そして、プロペラシャフトをカーボンシャフトに置換し、軽量化でボンネットのカーボン化、内貼りなし、シートは軽量バケットに・・・・あっ、ラジエター容量アップと、オイルクーラーとATクーラー追加して、インタークーラーも・。お～、、、、いっぱいできそうだ～（笑）ターボ車は色々できるから～♪	コメントへの返答 2013年6月27日 12:48 ひえー恐ろしい(￣Д￣)ﾉボンネットのカーボンいいなと思ったんですが、結構しますね…汗まずはマフラーから逝きます笑
ryujin.55 2013年6月27日 22:51 車高が高いと、長距離移動が楽ですよね^ ^ その理由でミニバン乗ってますけど次はSUVかな？って思ってます！ターボ車、一度でいいから乗ってみたいですー	コメントへの返答 2013年6月28日 7:56 そうですね！車高が高いのは始めてですが、思ってた以上に楽でした(^_^) ターボも最近はどっかんー車はないみたいです…。

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☆すぐるfeat.SPADE☆ 2013年6月26日 23:19 豪雨で風邪引かないでくださいね！それにしても､箱根楽しそうですね♪それにフォレスターの運転も！ドライブお疲れさまです！	コメントへの返答 2013年6月27日 7:51 今のところ体の異常ナシです！箱根はドライブにはいいですね！カーブもあるし観光名所もあってもちろんフォレスターの運転も楽しかったです(^o^)
click 2013年6月27日 1:47 やっぱり黒卵ですよね。あれ食べると箱根〜！って感じでテンション上がります。フォレスターはボクサーエンジンでしたっけ？ホンダV6と比べてやっぱりかなり違いを感じるものでしょうか？？	コメントへの返答 2013年6月27日 7:55 そうですよね〜大雨でしたが、いちよう歩いて上まで行きましたよ…… ボクサーですよ！やはりホンダのV6の方が回ります。インプレッサなどは120以上からもターボが効くみたいですが。フォレスターのターボはあくまで補助的なターボですかね〜？
NISMOキッド 2013年6月27日 5:08 折角のドライブなのに、天気残念でしたね。確か渋滞時でもに先が見通せると、何となく疲労が違います。梅雨明け後の天気の良い日にもう一度・・・	コメントへの返答 2013年6月27日 7:57 雨男なんで慣れてますが、やはりテンションダウンします。笑そうですよね〜車高低いと先が全く見えないので案外疲れる気がします次は紅葉あたりの時に行ってみたいです (^o^)
N2O 2013年6月27日 9:55 ターボ車だから、エアクリ交換・マフラー交換・ブーストアップ・ECUチューニング・・・・。そして、プロペラシャフトをカーボンシャフトに置換し、軽量化でボンネットのカーボン化、内貼りなし、シートは軽量バケットに・・・・あっ、ラジエター容量アップと、オイルクーラーとATクーラー追加して、インタークーラーも・。お～、、、、いっぱいできそうだ～（笑）ターボ車は色々できるから～♪	コメントへの返答 2013年6月27日 12:48 ひえー恐ろしい(￣Д￣)ﾉボンネットのカーボンいいなと思ったんですが、結構しますね…汗まずはマフラーから逝きます笑
ryujin.55 2013年6月27日 22:51 車高が高いと、長距離移動が楽ですよね^ ^ その理由でミニバン乗ってますけど次はSUVかな？って思ってます！ターボ車、一度でいいから乗ってみたいですー	コメントへの返答 2013年6月28日 7:56 そうですね！車高が高いのは始めてですが、思ってた以上に楽でした(^_^) ターボも最近はどっかんー車はないみたいです…。

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