トライアル世界選手権ウィダー日本ＧＰｉｎもてぎ！

今年で１０回目を迎えた日本ＧＰｉｎもてぎ！
２日目の６月７日（日）に行ってきました。
今年からはスタート、第１セクション、第１５セクションがエントランス周りに変わりました。（去年まではホームストレートでした）
なのでピット（パドック）からスタート地点への移動は写真のようにグランドスタンドの階段を登ってきます！
この階段をずっとフロントをあげっぱなしで登ってきた外国の方もいました(ﾟдﾟ)！

写真は応援している野本君。ジュニアクラスでエントリー！

もてぎ名物の岩盤ゾーン！
エントランスから北コースへの移動道路の脇の斜面を利用して３つのセクション（下から第１２、１３、１４）が作られました。
下の道路で観戦していると首が疲れるくらいの傾斜です（笑）

上の写真の左下、第１２セクションです！
斜面の頂部に写真のような大きな丸太が設置され、下から助走をつけてジャンプして超えて行きます。
丸太の向こう側で手を伸ばしているのがマインダーと呼ばれライダーと共に移動し、マシンの応急処置やアドバイスなどを行います。また、危険な個所ではマシン、ライダーが落下しそうな時に補助し大きな事故を防ぐ役割もあり、まさしくライダーの女房役ですね♪

全日本では常にトップにいる黒山選手です！
この２日目はワールドクラスで７位でした(*^^)v

写真は１ラップ目の第１５セクションの最後のステアです。
下側の斜面部分はタイル張りのところに水が流れています(ﾟдﾟ)！
そこからジャンプしてこの大きな石を超えてフィニッシュです!!

日本の誇るトライアルライダー「フジガス」こと藤波選手！
１９９６年から世界選手権に挑戦し、２００４年念願の世界チャンピオンに！！（日本人初＆唯一！）

この日はラガと同ポイントながら、クリアの数で１つ負けてしまい惜しくも２位。

日本ＧＰを２日とも優勝したＴ.ボウ選手！
藤波選手と同じREPSOL MONTESA HONDAチームに所属し、ここ数年ずっと世界チャンピオンに君臨しています。

ライダーと共にあちこちキズだらけ＆泥だらけになりながら２日間戦い抜いたマシンです。
戦うマシンは２輪・４輪問わずとてもカッコイイです♪

このマシンは野本選手のＢｅｔａ　ＥＶＯ-２ｔです。
極限までスリムな車体でフレーム内に燃料タンクがあります。ちなみに重量は≒７０ｋｇ。

おまけ（＾ω＾）