Racing Service HORIE Big Throttle（ビッグスロットル）  

仕事をサボって行ってきました（笑）

純正インテーク内径＋3mm加工

ここまで体感できるとは思いませんでした♪
トルクが一回りＵＰ？排気量が1割ＵＰ？
アイドリング～4,000回転が気持ちいいです！
特にＤレンジ走行時はアクセルの踏み込み量が、今までの半分くらいのストロークでいいくらいです。
また、坂道もキックダウンしなくても登って行っちゃいます。

これは街乗りだけなら間違いなく燃費向上しそうですね♪

それと吸・排気音もちょっと低く・大きくなったかな？

さて、サーキットではどうでしょう～

※11月22日に仙台ハイランドを走行してきました。
低～中回転のトルク感が増えたようで早めのシフトアップで気持ち良く走行できました！
Ｓ字～スクエアまでの登りも3速で逝けちゃいました！

購入価格は工賃込

関連情報URL：homepage2.nifty.com/rshorie/