週末の搭乗マシン

今週末のサイクルイベントで使用するマシンです。

２００８年の正月に運悪く？前車のフレームにクラックを発見して
しまい、新たに一から全て自分で組んだバイクです。
クラックを発見した時はかなりのショックでしたが、運良く２００１年
モデルの新品フレームが安価で入手できたので、殆んどの部品を
スワップして組み直しました。
その後、フロントフォークと油圧ディスクを新たに導入し、現在の仕
様に至ります。
因みにディスクブレーキは、スバルのMTBと同じ、シマノの775XT
が入ってマス。（笑


どちらかと言うと、登りよりも下りが得意なバイクです。
とは言っても、ＤＨ専用マシンの足元にも及びませんが。（爆
フレーム自体の設計も古いため、現在の最新フーレームと比較するとペダリングロスも発生しますが、これはこれ
でナカナカ良くできたバイクだと思います。


横から見ると、無骨なフレームに街乗りタイヤなので、足元が華奢になって見えます。（爆
 


リヤショックがエアでは無く、コイル式なのが時代を感じさせます。（笑
コンポーネント系はほぼシマノ製で、贅沢にもＸ○ＲとＸＴの組み合わせで組まれています。（汗
今考えれば、かなり恐ろしい事をしたモンだ・・・と思いますが、まぁ若気の至りって事で。（爆



現在はエンジンに対しシャーシ性能が良過ぎるので、あまりバランスが良くありません。
まぁエンジン自体の設計もかなり古いものなので、しょうがないデスけどねぇ･･･。
何せ４０年モノなもので。（爆
今時 「ハブ毛」 を付けたコイツが、日曜日には最新の高速道路を走るかと思うと笑ってしまいます。（笑
そー言えば 「ハブ毛･･･」 昔は何故かみんな付けてたのになぁ～。
昭和３０～４０年代生まれの方なら知ってると思うんですけどね。
あの、ホイールの中心で回ってるイモ虫みたいなヤツです。
案の定、嫁には 「ダッセェ」 とか言われちゃいましたが、解ってやってるんで別にイイんです。
密かに嫁の分も買ってあるので、「いつの間にぃぃぃぃぃぃ！」 と言わせるチャンスを虎視眈々と狙っております。（爆