【あずきコペン】シフトチェンジの癖

どうも私はシフトチェンジをＷの軌跡をなぞるように（？）動かす癖があるみたいです。
ヴィヴィオはぐにゃぐにゃシフトだったので、多分EG6シビックの時についた癖だと思います。
弊害として、トヨタ系の6速車で1速が入れられない（Rに入れようとしてしまう）というのがありましたが、ここにきてコペンを3速4速が入らないときがあるという弊害が……。
（ちなみにAE111レビンは前期型だったので5速、ヴィッツも5速だったので友人のAE111後期乗るときのみの弊害でした。）



1速2速、5速は問題ないのですが、3速4速が入らないかガリる時があるんです。
試しに、2速→3速の時はいったんタメをつくってなるべくまっすぐに入れるといとも簡単に入りますし、
3速→4速もなるべくまっすぐそのまま下げると簡単に入ります。



逆に2速→3速をNまでは同じ挙動でタメを作った後、左方向斜めに入れようとすると必ずガリっとなり、これは3速→4速も同様。



クリピテラ級コペンの時はあまりなかったのですが、そういえばあずきコペンになってからシフトがぐにゃぐにゃな気がします。
ミッションはクリピテラ級コペンのものですが、シフトレバーはあずきコペンのものなのでシフトリンケージのマウント（？）がもうダメなのかクリピテラ級コペンが強化されていたのかも入れません。

とりあえず、マウントを強化してみますか。
ちなみにシビたそは、すっごくしっくりくるのでもしかしてホンダ車の癖？（ｗ。