間欠ワイパーレバー交換

Dで調達したブツです。
品番=37310-74P20

4型でも問題なく同じブツでした。

事前準備として、車が動いてる状態でハンドルを思いっきり右に切って駐車します。
作業過程で作業がラクになるのと、車体への負担が減ります。

コラムカバーの下側の+ボルトを外します。
気持ち長い+ドライバーの方がラクです。

下側のカバーを外したらワイパーレバー根元にあるビスを外します。
ハンドルは右に思い切っり切らないとハンドルが邪魔してドライバーが入りません
作業前の駐車時にハンドルを面舵いっぱーい！は、このためです。

まっすぐの状態でちょっとならまだしも、全開でハンドルを切るのはステアリングロッドを痛める可能性があるのでオススメしません。

このビスは上側カバーとワイパーレバーを車体側と共締めされてます。
ウインカー側のビスも外して上側のカバーを外したほうがいいという人もいますが、左側のビスさえ外せば問題ないです

交換時に撮り忘れたので、外したブツで。

レバーは引っ張っただけでは外れません。
マイナスドライバーで指してる部分のツメを押して引っこ抜きます。
周りも黒いパーツばかりでとても見づらいのでLEDライトがあるとやりやすいと思います。

間欠式レバーに差し替え根元のネジを忘れず差してカバー類を元に戻せば完成です。

やる気になれば5分で終わります。
これで工賃取るのは詐欺だと思う（笑）