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イイね!
2009年07月04日

車好きなら一度は行きたい、お立ち台の有るCafe GT 軽井沢 -5

車好きなら一度は行きたい、お立ち台の有るCafe GT 軽井沢 -5 ブイテックの試乗から戻ると、SLKに乗るtashuさんが見えていました、
いつもとても綺麗な写真で癒してくれるtashuさんです、時間を忘れてお話でき、とても充実した時間を過ごせました、ありがとうございました。 

特別に車の横に席をあつらえて頂き、穏やかで涼しい午後のひとときはCafe GT 軽井沢ならでわです。

3台並べて見た感想ですが、どれも顔に個性があります、バックミラーに写ったら、車好きならすぐわかるデザインは大好きです。
ブログ一覧 | シビック | クルマ
Posted at 2009/07/12 13:14:20

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この記事へのコメント

2009年7月12日 16:05
この度は、お友達登録有難うございました。
お礼が送れてすみません。

処で、1976年4月以降~25年間、本田技研の狭山工場は四輪車生産ライン(化成課)に勤務してましたので、
その間に製造したシビックなら、50%の確率で私がタイヤハウスとドア内部の防錆処理を行った車ですね!(二交代勤務でしたので)

確かRSは、1200RSが1974年発表の翌75年生産終了で、継続でCVCCの1500RSLが出た筈。
ですから、生産年代が76年5月以降の1500RSLなら、私の手が入っている可能性が高い筈なんです。

でも、懐かしいです!
コメントへの返答
2009年7月13日 11:01
今のホンダが有るのはCVCCシビックが世界中で売れたから、だと思っています、masa と 1943さんも当時かなり忙しかったのでは? 今のシビックはとても大きくなってしまいましたが、初代SB-1のハイデラなどはとても凝縮されたとてもかわいい名車だとおもいます。
2009年7月12日 16:35
おっと・・・SB1でしたね!?、、、1200RSでした・・・(汗)

私の手が入っている可能性が無くなったか・・・(笑)
コメントへの返答
2009年7月13日 10:56
自分で買った初めての愛車です、1975年8月登録だったと思います。
自分が探した時にはもう新車は無く仕方なく中古車を買うしかなかったです。
RSLは今年の初めまで部品取りを持っていましたよ、かなりトルクは有って、足回りもストロークが長くて、確かショックのシャフト径も太く、重くなった分乗り心地は良かったです。
2009年7月12日 23:59
土曜日はありがとうございました!
とても楽しい時間を過ごすことができました。
また一緒にcafeGTでコーヒーを飲みたいですね。

シビックの走り去るときの音と雰囲気は最高でしたよ!



コメントへの返答
2009年7月13日 11:05
こちらこそ、ありがとうございました、
あまりゆっくりしてしまいましたので、帰りの渋滞が心配でしたが大丈夫でしたか?
また御一緒出来る日を楽しみにしております。

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「@青りんごサワー さん、
今ヤ○でそれの250登録の変態なのが40万円で出ています、グース大好きなんです😊」
何シテル?   04/04 19:53
シビックRS改「FF」、ビート改「MR」、ホンダドリームC B550four 、GB250改「バイク」、ホンダドリームCB550for、コンチェルト「4WD」と...
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