スノトラin安比

どうも、僕です。

今更ですが、１６日に安比のスノートライアルに行ってきました。

参加されたみなさん御苦労さまでした。

天気予報では大荒れとありましたが特に雪も降ることもなかったんですが、とにかく寒い！！これに尽きますね。－１０度はいってたかな？

コースの状態は薄い氷の上にさらさらでよく滑る雪質でした。
完熟歩行の時からスタッドレスクラスはゼッケンが遅い人ほど不利だなとみなさん言われてまして、それが本当に現実となりました。

自分は前の日に練習にとある所に練習に行ってきたんですが（ＭＳＰのスノトラ延期になったため）同じような雪質だったためなんとかなるかな～と思ってたんですが甘かったですね～

いざ走ってみるとホントにスリッピーで最初のパイロンから滑る～！！アンダーとオーバーの繰り返しでひどかったです。詳しく言うと進入でサイドを引いてきっかけをつくってもフロントが逃げてアンダーが出る。アンダーに我慢してフロントが入って調子に乗ってアクセルを踏むとすぐリアが出てオーバーになりカウンターをあてる。

で、他の人の走り見てても同じようなことになってました。
東北のダートラでは有名なピンクのＧＣの方も「二本目どうやってはしるかな～？」
って言ってましたし。
上手い人がこういうの言ってたらまだ駆け出しの自分はどうしようもない。。。

ところがスパイククラスになればどんどん前に車が前に進む。
見ててホントうらやましかった。。。
同じエントリー費でタイヤが違うだけであんなに楽しそーに走ってるのを見るとスパイクがマジで欲しくなりました。

昼食を食べながら考える
大会なんだし身になるものにしなくちゃ！！ということで、姿勢はフェイントなりサイドをつかって向けよう！！これしかない！！

で二本目
やっぱり相変わらずの路面でした。
途中エンストしましたが、フェイント＆サイドでさらに振りっ返しでフロントの逃げを抑えるためにブレーキを軽く踏んだのですが路面がアイスバーンだったためタイヤがロックしてしまったためエンストしてしまいました。
ＧＴ５ではよくやる小技だったんですがねーやっぱこういうのは左足ブレーキなんですかね？よく分かりません。

というわけで今回の大会は全く歯がたたなかったです。だってタイヤに歯（ピン）がありませんのでｗｗやっぱスパイク欲しいな～。でも秋ぐらいになってからかんがえましょうかね。今は車検＆本気のＮ車両化を最優先しなければまりませんからね！

で今回の収穫
今回インカー映像を撮るためにiphone4用の車載ステーをつかったんですがホントお勧めです。ぶれてないし今回は路面がフラットなこともありiphoneはまず取れませんでした。だけど、晴れ＆雪で外が明るいため外の状況がはっきり分かりませんでした。

とりあえず一本目をＵＰしときます



東北Ｎ４元チャンプのインカー映像も無理言って撮らせていただきましたがＹＯＵ　ＴＵＢＥでのアップの許可をとってませんのでご了承を。

さてスノトラウィークがつづきますね。
２３日は安比、３０日は二ツ井と安比、５日はＭＳＰ、６日は切谷内、１１日はＭＳＰと毎週ありますね。できるだけ出ようとは思いますが仕事次第です。

でも切谷内は遠慮しておこうかな、あそこはスパイクじゃないと危なそうだし。。

ではまた～