ﾏﾌﾗｰ交換☆

夜中の12:30からﾏﾌﾗｰ交換始め出すの自分くらいですかね(;´∀｀)ﾜﾗ

明日(今日？)の一番おいしい午後からが雨の予報だったので、どうせお風呂入って寝るだけならと思いﾏﾌﾗｰ交換してみました♪(変)

当たり前ですが、灯りはｶﾞﾚｰｼﾞの電灯のみで真っ暗ですorz

とは言っても右さえ灯りがあれば、80ｽｰﾌﾟﾗのﾏﾌﾗｰ＆ﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟは運転席側にｳﾏかけるだけで手探りでも外せますし(*´ｴ｀)

やはりよくよく考えてみるとさすがに純正ﾀｰﾋﾞﾝの風量では、第一触媒まで外すと排圧が上がり過ぎてﾌﾞｰｽﾄ制御が出来ないので、耐久性も考えて今回は第二側のみｽﾄﾚｰﾄにし、競技用の5ZIGENﾏﾌﾗｰの組み合わせで落ち着きました(^^;)

第一ｽﾄﾚｰﾄの出番は、純正EXﾏﾆ対応のGT30Pro搭載まで出番待ちです(・∀・)☆

と言うことで第一触媒は残しましたが、もうそこからはﾒｲﾝｻｲﾚﾝｻｰまでずっとφ80(*´ｴ｀)

早速増し締め確認しｴﾝｼﾞﾝをｽﾀｰﾄさせてみると!!(注・夜中w

ｷｭｷｭｷｭｷｭ!!ﾌﾞｫ～ﾝ、ﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟﾎﾟ…








(((゜д゜;)))ｴｯ!?










何か対して音量変わんないｽ…orz

ん～予想外(￣○￣;)

いやまぁ確かに多少なりとも音量上がってる…のかなｺﾚ(;´д｀)？


試しにｺﾝﾋﾞﾆまで走ってみました。









う～ん…迫力が思ったより無いっｽorz

第一触媒残ってるんだしこんなもんかと思いつつ、ｺﾝﾋﾞﾆでﾀﾊﾞｺ吸いながらじーっとﾏﾌﾗｰを見てみる…。









んぁ!?








ｱﾚって…(((゜д゜;)))











ｻｲﾚﾝｻｰついてんじゃんwww




真っ黒でさっぱりわかりませんでした(笑)

って事で(*´∀｀)ﾉ

ｳｯｷｳｷしながらｻｲﾚﾝｻｰ外したら、大変手の混んだﾜﾝｵﾌっぽいｻｲﾚﾝｻｰが(^^;)

こりゃ消音しそうだなと思いつつ再びｴﾝｼﾞﾝｽﾀｰﾄ!!(注・夜中www

ｷｭｷｭｷｭｷｭ!!ｸﾞｧﾊﾞｵｰﾝ!!ｺﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞ!!…








ｸﾞｧﾊﾞｵｰﾝwww






はい、晴れて爆音ｽｰﾌﾟﾗとなりました(´∀｀)ﾜﾗ

しかもめっちゃ図太いｴｷｿﾞｰｽﾄｻｳﾝﾄﾞ(*´ω｀)

ｻｲﾚﾝｻｰ必要に感じました(笑)