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VELL覇流@KIZUNAの愛車 [トヨタ ヴェルファイア]

整備手帳

作業日:2012年9月11日

ヘッド作成…最終型? その④

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
久々になりますが、ここから先は撮り忘れが多く画像少なめです(^-^;

まずは前回純正ウインカー部に貼り付けたアクリル(^^;)
2
手抜きするために貼り付け部の隙間を変成シリコンで埋めて、サフ吹きしました(^^;)
3
…が、あまりにお粗末な仕上がりなので、諦めてパテ盛りしました(T_T)

やはり手抜き工事はダメですね(-ω-;)
4
ここから一気に飛びますが、塗装後です(≧▽≦)

HIの内側部分にもスリット加工してあります(^_^)v
5
各スリット部分に切り出したアクリルをはめていきます(^_^)v

だいぶイイ感じに仕上がりました(≧▽≦)




…なんだかんだアクリル加工が一番大変でした(T_T)
6
他に画像がないので別角度で( ̄ー ̄)ニヤリ
7
上下( ̄ー ̄)ニヤリ

…下段アクリル入れ忘れた(^^;)
8
インナー加工、完成∩(´∀`)∩ワァイ♪


…が、ここから地獄の配線作業が…(T_T)

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この記事へのコメント

2012年9月11日 17:07
かっこいいス!☆*:.。. o(≧▽≦)o .。.:*☆
もうすぐ、完成ですね!(⌒▽⌒)
コメントへの返答
2012年9月11日 20:18
アザァッス(^^)/

このヘッドが完成すれば例の仏に集中できますな(´m`)

2012年9月11日 17:38
なんだ!(;・∀・)
その極太のアクリルは(笑)

元型ないね(笑)


やはりジャンジャン流すんですよね
( ̄ー ̄)ニヤリ(笑)

鬼配線、ご苦労さまです(笑)
コメントへの返答
2012年9月11日 20:23
超極太っす( ̄。 ̄;)

このサイズは加工が超大変っす(-_-;)

ルーター・サンダー・ジグソー・鋸…色々駆使しますた(*_*;

鬼配線すぎて流すのはウインカーだけにするか迷い中っす(-_-;)
2012年9月11日 20:43
これはすごすぎっすね!(((o(*゚▽゚*)o)))

なんだかんだ流しまくりそう( ̄▽ ̄)ニヤリ
コメントへの返答
2012年9月11日 22:13
あざっす(^_^)v

流したいけど配線に悩まされるんで迷い中っす(-_-;)

ウインカーは流すけどね(≧▽≦)
2012年9月11日 21:05
おっ!とうとう来たね~~~~

この調子なら来月大丈夫そうだね( ̄ー ̄)ニヤリッ


よろしくね~~(^^)v


コメントへの返答
2012年9月11日 22:16
やっと完成が見えてきましたよ(^-^;

来月までには確実にイケます(^_^)v

残りの配線がハンパないですが(-_-;)
2012年9月12日 2:45
完成が待ち遠しです( ̄ー ̄)ニヤリ

しかし原型ないですね。ボクには到底出来ません。さすが相模原の巨匠です(キッパリ)
コメントへの返答
2012年9月12日 22:29
かれこれ半年以上かかってますからね(^^;)

原型なくしたせいでプランがコロコロ変わって、最終的にこうなりました(^-^;

最初に妄想してたのと、かなり変わっちゃいました(*_*;


巨匠?いやいや、ただの変態でつ(*≧艸≦)
2012年9月12日 23:54
しかし、またまたどえらい加工だねぇ~旧車頑張ろう~

オイラはMCはあまり魅力感じなかったから、あと1年半は旧車会決定!

コメントへの返答
2012年9月13日 13:55
旧車なのに近未来的ヘッドでつ(* ̄m ̄)

やはり旧車会にはタケさんがいないとですな(≧▽≦)


乗り換えかと思ってヒヤヒヤしてましたよ(^^;)
2012年11月19日 10:16
飛んでますねwww
コメントへの返答
2012年11月20日 9:01
さすがにコレは真似しようとする人いなそうですな(〃゚艸゚)

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