RX-8大好き少年のブログ一覧

6月24日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
車庫調、タイヤ、ホイール、ドラレコ
くらいちゃうかな。
基本いじってない。

■この1年でこんな整備をしました！
オイル交換と車検と
なんか部品壊れたので変えました。数万円、、、

■愛車のイイね！数（2019年06月27日時点）
18イイね！

■これからいじりたいところは・・・
維持出来るように頑張ります、、、、

■愛車に一言
DCT壊れないでね

＞＞愛車プロフィールはこちら

毎年恒例、滋賀組の桜ツーリングに参加してきました^ ^

今年は毎年恒例の蕾ではなく
ちゃんと花びらが見れました（笑）

奥琵琶湖パークウェイでは
今まで進出したことのなかった
奥の方へ。

その時の画像。

桜と車の写真は
後日フォトギャラで。あげるかも。

今日は朝から新旧ネイキッドを並べて
パーツの移植手術を行いました。

まず、
シルバー号はスペアタイヤ付きなので
リアシートがリクライニングできません。
これは不便極まりない。
ということでオリーブ号からリアシートを移植。
ポン付けかと思いきや、
付くことには付くが、スペアタイヤを固定していた部分が跡が残る。
これは嫌だ。ということで内張りも全部移植（笑）

この時に断線されたバックモニターの配線を発見。
せっかくついているのなら。と、
配線を繋ぎ直す。ついでに見えないところに線を隠す。

次に運転席のシート。
後期のATだったオリーブ号にはアームレストが付いていました。
しかし、中期MTのシルバー号にはアームレストがない。
今まであったものが無いのはつらい。
ということで運転席も移植。
助手席はベンチシートなので移植不可。

取り付けが完了した時に気づいた。
アームレストがシフトに干渉するw

後日、アームレストを切断し
みじかくする予定です（笑）


次にナビとETCの移植。
ETCはセットアップが必要なので
今回はナビだけ。

ナビの取り付けと同時に
インパネを移植。
オプションで迷彩柄のインパネがついていたオリーブ号。
ネイキッドでもめったにみかけないのでこれは移植するしかない。エアコンの吹き出し口も後期の形になるので一石二鳥。

この時についでに
メーターにLEDテープを貼り付ける。
これもオリーブ号からの移植。

カインズで買ったつっぱり棒をつけて
自転車のカゴにつけるネットを張り
100均で買ったバンダナをヘッドレストに巻き、今日の車いじりは終了です。

疲れたけど
久しぶりに車いじりをして楽しかったです(●´ー｀●）

こないだ雪が降った日に、ネイキッドちゃんが茶畑にinしてしまいまして、足回りの修理が思ったより高くなりそうなので一時抹消することにしました。

今も家の小屋に部品取りとして保管しています。

そして、2代目ネイキッドを購入しました。
前のはFFターボATだったのですが、今回はFFターボMTにしました( ´ ▽ ` )

理想はオリーブグリーンなのですが
購入したのはシルバー。
気が向いたら塗装でもしようかと。わら

通勤快適車として
ちょこちょこ弄っていきます(￣▽￣)

日曜日は滋賀組の定例でした(*・∀・)

当日の朝9時に定例であることに気づき
急いで出発。

10時2分に到着。
走り去っていく怪長さんを見送り
駐車場に入ると。。。
あれ。1台もない(°_°)

しばらく待って
1人でお参りに。

戻ると
よ~たさんが朝ごはんを片手に登場。

もう1度2人でお参りに。
駐車場に戻ってネコと戯れる。
和やかな日曜日の朝です。わら








しばらくすると
でよでよさんが復活した愛車で登場。
やっぱ、かっこいいです。。



もう1度3人でお参りして
駐車場でしばし談笑して
昼過ぎに解散しました(*・∀・)


この、まったり感がなんともいえません。