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2012年02月13日

見学!FSW走行会&Zレース

見学!FSW走行会&Zレース 画像:んん〜富士山がキレイ!
   到着して思わず写真を撮ってしまいました。
   FSWを訪れるのは今日で3回目、
   でも見学は初めてというのはちょっと大それたハッタリでしょうか。










日はガレージ4413さんからお声掛け頂き、
FSWの走行会とその中で行われたZのワンメイクレースを
見学に行ってきました。
感動そして興奮
もう夜も遅いですが今日感じたものを寝る前に書きたいと思います!


ああ、どこから書けばいいのか分からない。
内容を整理をしている時間がないので思ったことそのまま書きます。



ず同乗走行。
なんとあのHossy選手の操るデモカーの横に乗らせてもらいました。
アクセル全開時間の長さと全開にするまでの早さや、
しなやかなサスペンションでの安定した走行や、
周りに他車がたくさんいる中でもあんなに速く走ることなど
(しかも前後左右、他車との車間距離がすごいと思いました)
もう超絶すぎて一瞬のできごとでした。
今日はZ33/Z34クラスで頂上レベルのものをしかも富士で、
ものすごくためになる経験ができたと思います。
そしていつもながら不思議なことに、
乗った後はなんか自分も速くなったような気がしてきます(笑)

タイムは、たしか先日雑誌で見たときは1'59がベストだったと思ったのですが、
今日は1'58を記録していました。
なんでもアリのマシンじゃありません、ものすごいことだと思います。



はマシンや取り組み方について。
私はハイパー人見知りなため、言葉を交わすことはあまりできませんでしたが
皆さんのマシンをまじまじと拝見させてもらいました。
お聞きした話だと、ものすごい”やってある”ように見えるクルマでも
実は要所をしめたシンプルチューンだったりするんですよね。
サーキットをがんがん「走る仕様」に作り上げて走る!
走らせるのはドライバーで、目標を高くもって速くなるよう周りに刺激を受けつつ挑戦すること。
こう書くと全然伝わりそうにありませんが、私にはそうとしか書けません(笑)



前はフリー走行〜予選で、午後はレース形式の決勝が行われました。
スタンドはよりいっそう冷たい風が吹き付けて寒かったです(笑)
1コーナーの近くで見ていましたが、
ブレーキングポイントの違いや、
コーナリング中の速度の違いや、
立ち上がりの速さの違いなど、
一部ではありますが見れたんじゃないかと思います。
そしてやはりZのワンメイクは壮観でかっこいいな〜と思いますね!



4413デモカー ポールトゥウィンおめでとうございます!
2位〜の上位集団は2分フラットという実にハイレベルな中でのレース
しかしそれすら一瞬忘れてしまうかのような断トツでしたね。
フリー走行から決勝レースまですばらしいものを見ることができました。
私などはまだヒヨっ子、いやまだ生まれたかどうかもあやしいベイビーですが
見るところは高く、少しずつでも志高くやっていきたいなと思います。
今日という日に見た、雲の晴れた富士山の頂上を見るかのように。

また今日は同じく初心者の方ともお知り合いになれました。
お互いに来年はこのステージで・・・はムリかもしれませんが
そんなぐらいの勢いを秘めつつ(笑)やっていきたいですね。

今日は呼んで頂きホントにありがとうございました!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/02/13 01:54:37

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この記事へのコメント

2012年2月13日 14:38
こんにちは~

う~ん、大興奮ですね!
文面から伝わってきましたよ。

レース観戦に同乗走行まで!?
充実のイベントで得る事もたくさんあったみたいで羨ましい限りです。
コメントへの返答
2012年2月13日 21:12
こんばんは〜っス!

大マジに大興奮です(笑)
やっぱり感動はその日のうちに文章にするべきですね^^

拝めることだけでも雲の上的なデモカーに、いきなり乗せてもらえるなんて最高でした!
自分が走ってもないのにこんなに充実感のある見学は初めてでした。ホント感謝ですね〜♪
2012年2月13日 20:09
こんばんは。

FSWのレースはいいですよね~
見たことありませんが。笑
Zクラスともなるとストレートの攻防が激しそうです!
いったい何キロ出てるんでしょうか。。。

ロードスターも富士でN1とN0というレースがあったりします。
今年は見に行ってみようと考えてます。
コメントへの返答
2012年2月13日 21:17
こんばんは!

わたしもFSWでのレース見学は初めてでしたよ〜
コースが巨大すぎて見れるコーナーは限られますが、生で見るとやはり違いますね!

Zのレースイベントですと、ナンバー付き車両と言って想像できる仕様がほとんどなんですが、それでも250近くは出ているそうです!!
・・ちなみに以前わたしが走ったときは220出たかどうか(笑)

見学だからこそ見えてくるものってかなり大きいんですよね。きのうは本当に貴重な体験ができましたよ〜♪
2012年2月13日 20:15
同乗走行はいいですね~♪
自分の走りとの違いが体感できますからね(^ω^)

勝手に決めつけていた『限界』をいとも簡単にぶち破ってくれる感じw
これは自分が体験したことですが、、きっと似たようなことを感じられてきたのでは??

4413、REV SPEEDにも出ていますね^^
最近知りました(;^ω^)
コメントへの返答
2012年2月13日 21:26
同車種での同乗走行ほどためになるものはないですよね〜!!
全然違うように見えるかもしれませんが、デモカーもわたしのと同じ前期型ベースで排気量も3.5Lのままなんですよね。

まだ自分の場合はFSWレーシングコースで思いっきり走るとこまでいってない状態ですが、この走りにしてあのタイムという、なんだかとても頷ける気がしました。

皆さんとっても速いんですよ。
そして速いだけじゃない。
走り的にも人間的にも近づきたいです!
2012年2月13日 21:16
ワンメイクレースがあるのっていいですね。

人が走っているのを見るとうずきますねw
自分は最近FCが不調なのでシーズン中なのに走れませんw

でも今日最後の部品が届いたので今週末には乗れそうです!
久しぶりにお山に行ってみようかな?
コメントへの返答
2012年2月13日 21:33
ナンバー付マシンによるワンメイクレースは、私たちのスポーツ走行から乖離しすぎていないのでイチバン参考になるレースですよね!

そうですね〜
ただ、この日は今の私とまだ次元が違いすぎて見ているだけでお腹いっぱいでした^^
目標とすべきタイムなど今知ってよかったことが山のようにある気がします。

私もパッド終了で足止めを食いました。しかも次のに書こうと思うのですが、交換後の「引きずり」が顕著で・・
あたりを付けて収まればいいなと思うので、私も久しぶりにお山行くかもしれません。明日とか(笑)
2012年2月13日 23:02
百聞は一見にしかず で、モチベーション10倍アップですね~

後は実行に移るのみ、走り込みがんばりましょー (^^)/
コメントへの返答
2012年2月14日 7:50
ホントそうですね〜
今まではネットや雑誌で読むだけだったような世界が目の前にはありました。
自然といい影響を受けずにはいられませんね^^

次はようやく自分が走る番です、今週末に向けてしっかり準備をしたいと思います!!
2012年2月14日 19:23
富士山!いつ見ても雄大です。
そんな雄大な麓なら走行会の見学もありですね☆

しかも同乗走行まで( ̄○ ̄;)
そう、同乗走行はその人の技を盗む絶好のチャンス!

ブレーキ…偏な頭痛に悩まされて的確な指導不足でした(≧ε≦)
コメントへの返答
2012年2月15日 8:01
最近は自分が走りたいというのばっかりで、見学は久しぶりだった気がしますが、以前より見るべき箇所も増えてきたりしててすっっごく勉強になりました!
しかもレベル高いとこは刺激が違いますね〜

同乗走行、そうなんです。ここにきて一度レーシングコースを走っていた経験がすこし活きた感じがしますね、比較という点で。

いやいや〜
あのときしっかりやり直しましょうと言えばよかったですよね。。。V字の座金を戻せたら、あたりをつけるために辺りを走り回りたいです!

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