アルファードが欲しかったんじゃけど・・・ 目の前に来たら一目惚れ・・・ですか・・・ 大事にして行きます。
所有形態:現在所有(メイン)
2009年06月08日
ワゴンRの後に乗ったのがアルトワークスルックのアルト、狼の張りぼてを被った本音は羊のアルトです。車高短、ホイールのみで見た目重視で遅かったくるまです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
何時だったか忘れたけど乗ってました。たぶん…ジムニーの前の前かな? バネとマフラーとデッキのみでしたが…結構楽しかった車です。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
まだ有りました・・・ レースに出る為にスピード違反代1万数千円を払って 京都まで取りに行った車です・・・ ドン柄にして終了!! その時に買ってきた箱(2代目TI号)でレース復帰しました。 今も眠っているくるまです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
去年まで約5年ほど乗ってました。 下取りに入ったのを安く譲ってもらって、人生初ナビ+デッキでパジェロの代金を超えてました。買って3年ほどは無駄なナビもデートをしてくれる女の子の出現で大活躍でいた。もちろんパジェロも大活躍!! でしたが・・・平成3年式、ぼく46年式、歳には 勝てず・・・去年の年末で ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
忘れてましたが・・・2代目アクティーの後に足として乗ってました。 足回り、マフラー、フライホイール、強化クラッチ ロンシャン6,5J、エンジン面研、他ぐらいです。 今も検査切れで家の車庫で眠っています。 大事なくるまです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
またまた復活して箱だけ買ってきました。 部品は前のを移植でロールバーは普通の7点にサイドバーとフロントアッパーまで延長してました。 結局2戦しか出てないですけど、その当時49秒代 まで出す事が出来ました。前の持ち主が50秒ぐらいだったので良しとしました。 この時の足はビリュシュタインエナペタルでか ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
とりあえずレースも休む事になったので買いました レースで金銭感覚が麻痺していたのか・・・ ブラックバスにハマリ(暇つぶしではやっていた) ボートの免許取得、アルミボート購入、竿5本購入 ボートのエンジン購入、他購入でボートを乗せて 走り回ってバス釣りに行ったくるまです。 台風の日に、お見合いに行く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
ぼくもチャレンジカップに出る事になり、友達から 安く売ってもらいました。 仕様はN1です。ボディー補強(自作)、12点直付けロールバー(自作)、N1エンジン(自作)、強化クラッチ、F、GABジムカーナショック、R、TRDの8段、F、10㌔、R、6㌔、自作ステンマフラー ハヤシホイール、ダンロップス ...
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日
このころまたまたアクティーに乗ってました。 部品を運ぶのに良し!寝るのに良し!とても重宝 しました。 よく後ろで寝たくるまです。
所有形態:過去所有のクルマ
2009年04月15日