再挑戦！

２日前の話になりますが、先月に続けてG－CUPに参加してきました。


前回と比べて会長号の装備はそのままで、やったと言えば木曜にSFで3男さんに洗車＆後輪のホイールバランスをとってもらったのみ・・・
あとは、あるな～じゅさんとSF長男さんのアドバイスですかね。


今回の目標は、

｢パイロンを引き摺りまわさないこと｣

これを第一目標にしました(笑)

前回のタイム更新は二の次です。



今回は残念（？）なことに映像には残りませんが、あとで全てのタイムを報告すれば良いかと考え、気軽に１本目にむけて準備をしていると今回は不参加のはずのあるな～じゅさんが別件で登場。

そして会長号の屋根に迷子札（GPS内臓）をチャチャっと貼り付けられます。

この時はいまいち理解できてませんでしたが、後々この迷子札の効力を知らされることに・・・（汗）



それでは前回のBEST 1'11.392 このタイムを参考にして・・・



１本目　1'13.337　（あるな～じゅさん同乗）

コースとラインを再確認しながらの走行。
・・・とはいえ慎重過ぎました（苦笑）

走行後に暇人ヤマピーが静かに登場(笑)


２本目　1'10.423　（ヤマピー同乗）

スタート直後からとっちらかってしまい、結局終始とっちらかった走行に（汗）
でもなぜか前回のBESTを更新（爆）


３本目　1'16.485　（PT１）

この周からスピンやパイロンタッチをする人が続出。
その流れに逆らえず、危うくムラナカるところでした（汗）
3男さんの負のジンクス発動・・・


４本目（タイムアタック１本目）　1'09.610

３本目の恐怖がまだ残っていたので慎重に走行。
前日にマニに言った「１分１０秒切れんかったら引退」発言はこれでクリア！


５本目　1'08.876

昼休憩後の走行、カレーを食って満腹になりボンヤリ走っていると今回のベストタイムに(笑)
なにが良かったのかサッパリわかりませんでした、ボンヤリしすぎて・・・


６本目　1'09.765

５本目の走行を思い出そうとしながら走行するも、力みすぎました（汗）
今までなんともなかった場所でもスキール音が聞こえてました、ダメダメです・・・


その後、諸事情のためしばらく競技中断・・・


７本目（タイムアタック２本目）　1'09.772

結局最後もダメダメでした（汗）


一応タイムは上がったんですが、なんだかモヤモヤした感じでG－CUP終了・・・
まぁ第一目標は達成できたんで良しとします(笑)


G－CUP終了後はSFで反省会ですが、ここで迷子札の効力が発揮しました。
この迷子札のデータが走行ラインはもちろんのこと、車速や縦G・横Gまでわかってしまうものでした・・・
こりゃあ言い訳なんてできませんわ（汗）


あるな～じゅさん、今回のデータで反省会の時に判明したこと以外に気づいたことがあったらまた教えてください！

3男さん、負のジンクスは破れませんでした・・・三日前であの威力はヤバイっス(笑)