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イイね!
2009年11月11日

懐かしく思いました・・・

懐かしく思いました・・・ 昨日、Pooh_V6さんのブログを見て、
みんカラの新機能をやってみました。

会社に勤めるようになって、初めて乗った
アコードインスパイア(CB5)Ax-i・・・
注:写真は、ネットから持ってきたモノですm(_ _)m

ワタスをHONDA好きにさせ、セダン好きにさせた1台です。

当時、勤めたばかりで、弄ったりは出来ませんでした(ToT)
最後は、デスビーがいかれたり、燃ポン交換したり、
手のかかった愛車・・・(;^_^A

そんな思いを抱きながら、年式と型式をクリックしてました。
今の自分があるのも、CB5があったからだと思います。

勿論、その後のKA9も思い出がありますよ(^_^)b
年齢や収入に見合わない、HONDAのフラッグシップに乗っていたわけですから・・・(;^_^A

新機能によって、少しセンチにさせられた1日でした。
↑やれば、まともなブログがかけるじゃん(笑)

Pooh_V6さん、勝手にリンクさせたことをお許し下さいm(_ _)m
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/11/11 17:54:33

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この記事へのコメント

2009年11月11日 19:16
お~懐かしい!
まぐりんさんも乗ってたんですね。
私はCB5でも3ナンバーでしたが、、
とにかくスタイルありき!
エンジンも今でも味わえない独特のフィール!

今の営業マンと出会った車でした。

かっこよかったな~
どノーマルだったな~
オーディオも純正で満足してたな~
結婚したてで無理して買ったな~
かあちゃんも若かったな~(爆)

コメントへの返答
2009年11月11日 21:46
思い出の車です(^o^)
はい!乗っておりますた!
2.5Lのヤツですね(^_^)b
縦置き直列5気筒に、
萌え萌え(?)でした。

オプションのCDプレーヤーから、
CD出なくなりました(T_T)/~~~
最後は、ものすごく修理費がかかってますた(T_T)

セダン最高!!
2009年11月11日 21:55
初めての車は思い出深いですよね!

人気あったな~、このモデル。

同じ型に乗ってる先輩がいましたが、
3年であちこちきしむ、と嘆いてましたね・・・

結局彼は、BMWに乗り換えましたがく~(落胆した顔)
コメントへの返答
2009年11月11日 22:07
愛車という言葉のふさわしい車でした!

たまに見かけると、「うぉ~~!、まだ走ってる!」

エンジンのパッキンが、硬化して交換までしました(涙)

これが原点で、ずっとHONDAのセダンです(^_^)
2009年11月11日 22:45
懐かしい!

HONDAはこのときとても流行りましたね。

アコードと聞いたらすぐこのモデルが出ます!

ちなみに当時私はスカイラインで乗り回してました。(話それてすみません。)
コメントへの返答
2009年11月11日 23:43
といいつつ、04年くらいまで我が家にありました。

ウチではかなり早い段階で買いましたが、
その後に、街ではよく見ました・・・
チョット、優越感には浸れないです(T_T)

いやいや、スカイラインだっていいクルマですよ!
2009年11月12日 9:05
私を今のカーライフにのめり込ませた車です。

平成3年車 デートカーと言われていた
BA5プレリュードを下取りにして買った車です。

初年度100系のあと110系でしたから、
ATレバーはガングリップではなく
Tバーになっていました。

その後2.5LのCC2 ( みやどんさんのは、もしかして
2.0Lの幅広3ナンバーCC3では?)が
出ましたが、エンジンフィーリングは2.0Lの方が
好きでした。

この車を語り始めると原稿用紙5枚くらい
行っちゃうので この辺で。

内装の至る所にバブりーな装飾がなされて
いたのを懐かしく思います。
コメントへの返答
2009年11月12日 11:52
Pさんも愛車だったんですね(≧▼≦)

ワタスのガングリップでしたヽ(´▽`)/

原稿用紙5枚以上・・・
わかる気がしますexclamation×2

内装は、天童木工パネルなど豪華でしたね(^.^)b
CP3でも、採用して欲しかったです(^^ゞ

部品の材質まで、良いものを使用していたので、手放す時も、腐食などは見受けられませんでしたw(☆o◎)w

リアスポイラーの下側まで、WAXかけていました(^^)v
「愛車」と呼ぶのが相応しいクルマでしたヽ(´▽`)/

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