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2009年09月28日

まさかの展開！？！？

今日、いよいよ車検だったようです！
そんなワケで、お店に様子を見に行くと…

車検不合格でした(爆死)

車高がダメだったらしい…(滝汗)

おかしいな～…
あの車高で通勤許可が出てたので最低地上高は確保しているつもりでした…

んで、話を聞くとロアアームバーの取付ボルトが低かったみたい。
実際見るとたしかに低い…

でも、ほんの何ミリの世界だな～。
だから通勤許可も出たんでしょう！

やっぱり埼玉県某所の検査員は、ウワサ通り厳しかった…

あと、車重問題も出てきました！
もし、1.5トンを超えてしまうと…

重量税がア～～～～ップ！！(核爆)

軽量化のために17インチタイヤを急遽、持ち込みました！
それでも怪しいかもしれないとのこと(汗)

…だよね～。
基本的にメタボチューンだもんね(泣)
なんとか1.5トン以下になるよう祈るしかありませんね…

ちなみに、車検が不合格だったために納車もかなりキツキツな感じになってきました(汗)
明日の夜の予定ですが、場合によっては別の日に…

どうか間に合ってくれ～～っ！！

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Posted at 2009/09/28 19:05:23

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Neru@ABARTH 2009年9月28日 21:08 何かイヤらしい色ですね～！（笑）もう完成してるのですか？まだまだ先だと思っていたのですが。塗装もやったのですね♪	コメントへの返答 2009年9月29日 2:03 この写真は特に発色がいいです(笑) 実物はもっと黒いです♪ まだリヤスポレスだったり、磨きが足りなかったり、アンダーパネルがまだだったり… でも、概ね完成です！！色はバッチリ塗れてます♪ とりあえず今日、納車予定ですよ～！
アルバトロスEVOLUTION 2009年9月28日 21:50 こんばんは♪ あいや～(￣▽￣;) いろんな弊害が出てきだしましたね(汗) いろんな意味で勉強になります無事に車検をパスする事をお祈りいたしますm(__)m	コメントへの返答 2009年9月29日 2:11 こんばんは！！車高はノーマークでしたね～(汗) 車重に関しては、うすうす気付いてました(爆) 自分も今回のワイド化で、いろいろ調べたりして知ったことも多いです♪ 結局、自分で持込むことにはなりませんでしたが、いい勉強になりました～。ありがとうございます、一緒に祈りましょう(爆)
玲衣 2009年9月28日 21:59 こんばんは(^-^)/ 埼玉県の陸運局ってそんなに厳しいところなんですか～ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿私も来年車検は某板金屋さんじゃないと駄目なので…ちょっとヤヴァイかも(汗) 恐らく重量は元がGDAなので、どんなに重くなっても1.5tはいかないでしょう♪	コメントへの返答 2009年9月29日 2:24 こんばんは～！埼玉のあそこは特に厳しいらしく、ボンピンなんかもダメらしいです(ボンピンは大丈夫な場所もあるらしい) カナードはまず受かりません(笑) 記載変更や構造変更は、ナンバーと同じ管轄でしか受けられないそうですよ～。車重の心配が無いのが羨ましい… 自分のエボの場合、車重がノーマルで1440kg(30kgかな？)あるので、状況によってはあっという間に1.5トン以上になってしまうのです(汗)
NOEL. 2009年9月28日 23:26 おほほー♪ エッチですねー♪ 渋いですね！陶器みたいな！？（笑）車検は、ありゃ～ですね………。車検の時私はロアアームバーは外してエボⅩの純正ホイール履いて、タイヤに空気をパツンパツンに入れて車高変えずに通しましたよ。	コメントへの返答 2009年9月29日 2:36 やっぱりエロエロです～♪ …陶器！？！？(笑) なんだか写真だとスゴイ色になっちゃうのですよ～！ホンモノはもっと黒っぽくて、もっと渋い感じです♪ かなり裏技的な車検通過ですね！(爆) 自分は完成したら車高落とす(爆死)予定なので、とりあえず上げて通してもらうことにしました！ …やっぱりロアアームバー低いですよね？
破壊大帝 2009年9月28日 23:39 改造車にはよくあることで。。。。しかし、板金屋さんの社長さんはちゃんと家に帰ってるんですかね？納期ちじめて自分の首絞めてるような・・・・・	コメントへの返答 2009年9月29日 2:46 よくあることですが、通勤許可を出してもらった時に確認したはずなのに～… って感じなワケですよ(笑) 社長は… 今月は休み無しって言ってましたね(爆) 確かに定休日の水曜日に自分のエボを塗ってました(苦笑) 納期伸ばしても他が詰まっちゃうから、やるしかないそうです。とりあえずGT-Rのオールペンが終われば、楽になるそうですよ(笑)

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Neru@ABARTH 2009年9月28日 21:08 何かイヤらしい色ですね～！（笑）もう完成してるのですか？まだまだ先だと思っていたのですが。塗装もやったのですね♪	コメントへの返答 2009年9月29日 2:03 この写真は特に発色がいいです(笑) 実物はもっと黒いです♪ まだリヤスポレスだったり、磨きが足りなかったり、アンダーパネルがまだだったり… でも、概ね完成です！！色はバッチリ塗れてます♪ とりあえず今日、納車予定ですよ～！
アルバトロスEVOLUTION 2009年9月28日 21:50 こんばんは♪ あいや～(￣▽￣;) いろんな弊害が出てきだしましたね(汗) いろんな意味で勉強になります無事に車検をパスする事をお祈りいたしますm(__)m	コメントへの返答 2009年9月29日 2:11 こんばんは！！車高はノーマークでしたね～(汗) 車重に関しては、うすうす気付いてました(爆) 自分も今回のワイド化で、いろいろ調べたりして知ったことも多いです♪ 結局、自分で持込むことにはなりませんでしたが、いい勉強になりました～。ありがとうございます、一緒に祈りましょう(爆)
玲衣 2009年9月28日 21:59 こんばんは(^-^)/ 埼玉県の陸運局ってそんなに厳しいところなんですか～ヽ(´Д｀;≡;´Д｀)丿私も来年車検は某板金屋さんじゃないと駄目なので…ちょっとヤヴァイかも(汗) 恐らく重量は元がGDAなので、どんなに重くなっても1.5tはいかないでしょう♪	コメントへの返答 2009年9月29日 2:24 こんばんは～！埼玉のあそこは特に厳しいらしく、ボンピンなんかもダメらしいです(ボンピンは大丈夫な場所もあるらしい) カナードはまず受かりません(笑) 記載変更や構造変更は、ナンバーと同じ管轄でしか受けられないそうですよ～。車重の心配が無いのが羨ましい… 自分のエボの場合、車重がノーマルで1440kg(30kgかな？)あるので、状況によってはあっという間に1.5トン以上になってしまうのです(汗)
NOEL. 2009年9月28日 23:26 おほほー♪ エッチですねー♪ 渋いですね！陶器みたいな！？（笑）車検は、ありゃ～ですね………。車検の時私はロアアームバーは外してエボⅩの純正ホイール履いて、タイヤに空気をパツンパツンに入れて車高変えずに通しましたよ。	コメントへの返答 2009年9月29日 2:36 やっぱりエロエロです～♪ …陶器！？！？(笑) なんだか写真だとスゴイ色になっちゃうのですよ～！ホンモノはもっと黒っぽくて、もっと渋い感じです♪ かなり裏技的な車検通過ですね！(爆) 自分は完成したら車高落とす(爆死)予定なので、とりあえず上げて通してもらうことにしました！ …やっぱりロアアームバー低いですよね？
破壊大帝 2009年9月28日 23:39 改造車にはよくあることで。。。。しかし、板金屋さんの社長さんはちゃんと家に帰ってるんですかね？納期ちじめて自分の首絞めてるような・・・・・	コメントへの返答 2009年9月29日 2:46 よくあることですが、通勤許可を出してもらった時に確認したはずなのに～… って感じなワケですよ(笑) 社長は… 今月は休み無しって言ってましたね(爆) 確かに定休日の水曜日に自分のエボを塗ってました(苦笑) 納期伸ばしても他が詰まっちゃうから、やるしかないそうです。とりあえずGT-Rのオールペンが終われば、楽になるそうですよ(笑)

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