☆アフターファイアーって…？

こんばんわ～♪

写真など、傍で見る分はカッコいいですが、
確かにちょっと危険な感じが。。。

その辺、詳しくないから分からないけど、
ターグさんの車からは出てた方がカッコ良いかも（爆
燃調切って、出しっぱなししてたら良いかも～笑。

こんばんは～♪

やっぱり燃調は関係あるのでしょうか…

竹槍つけて、炎出しっぱなしにしましょうかね～（笑）

ターボなら、アンチラグシステムでってのはありますよね。

全開に燃調合わせてるから、全開からの急激なアクセルオフ時にアフターファイヤー？
・・・・・・分りません＾＾；

サイド出しマフラーからのアフターファイヤーは格好いいかも☆

ミスファイアリングシステム（アンチラグシステム）とは、ターボチャージャーによる過給エンジンにおいて、アクセルオフ時に発生する負圧による過給不足を解消するシステム。 アクセルオフ時に混合気を故意に失火（ミスファイア）させる事で排気タービン直前において燃焼を起こさせ、排気エネルギーの不足を補うことにより、コンプレッサーの回転が低下する現象を回避させる事からこの名称で呼ばれている。

燃調を全開に合わせたときに、アクセルオフで発生しているのでしょうか…
いろいろと情報、ありがとうございました♪

私のVehiは黒こげ間違いないです(笑)

GUMBYくんから炎が出て、ロケットみたいに飛んでいったりして（笑）

燃調をﾒﾁｬﾒﾁｬ濃い目にして
高回転でﾏﾌﾗｰ出口をｷﾝｷﾝに熱して
ｱｸｾﾙｵﾌで燃えなかった燃料が
熱せられたﾏﾌﾗｰ出口で着火･･･

TURBO付けたら簡単ですよん♪

燃調、マフラー温度、アクセルオフ…

ターボじゃなくても条件で発生するんですね！

こんばんは
なんかカムのオーバーラップが
どうとかこうとか以前聞いたような…
すみません　わかりません

メタル系のパッド使ってたりして夜間走ると、ブレーキング時に火花出るのもかっこいいですよ！

こんばんは！

カムのオーバーラップ…私には難しいです(^^;)

ブレーキパットの火花！？
そんなものストリートで出るんですか？？？
驚きです！！！

おそらくカムのオーバーラップが大きく、生ガスが排気管へでるので
それに排気管野熱で爆発・・・・だと思います。
私の86もでますよ。おそらく30も出るかも・・・ワーイ(*^▽^*)/

やっぱり排気管から出た生ガスが爆発しているのですね～！
へぇ～（笑）
３０でも出ますか！？
じゃあ、確かめるために一生懸命追いかけます！

こんにちは〜
私のエボも９６４もパンパン言ってますので、
多分火は出てると思います。
完全に燃えなかったガスがマフラーから出る時、
余熱で燃えるからこうなるんだと思います。
ターボには特に多いです。

こんばんは～

あのパンパン言うのがそうなんですね～！
へぇ～（笑）

９６４には負けたくないなぁ…（爆）

まずは触媒はずさなきゃ！

そうか！
触媒があったら、ファイアー出ないんですね！？

でも触媒外したら、とんでもないことに…（汗）