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イイね!
2010年09月09日

☆タイヤの片減りはどうしたらいいでしょう…(>_<)

☆タイヤの片減りはどうしたらいいでしょう…(&gt;_&lt;) 今日の左フロントタイヤの画像です。

HankookのZ221、C30というハードコンパウンドのSタイヤ。
まだSタイヤを装着っぱなしです…(^^;)

サーキットを1回だけ走行した中古品を装着して、先日のDES-TAIユーロカップの予選と決勝でオートポリスをほぼ全力で約16周回しました。

このタイヤの減り具合はいかがでしょうか…???

タイヤの使い方を全く理解していない私の運転で、アンダーステア連発とゼブラ乗りによりアウトショルダーは見事に削れてしまっています(>_<)

片減りがひどいどころか、削れているのはアウトショルダーだけ!?(汗)

タイヤの接地面をうまく使えていないと思うのですが、タイヤの性能を十分発揮するためにはどうしたらいいのでしょうか?

足周りのセッティングだけでなく、ドラテクの問題とかもあるのでしょうか?

どなたかヒントを教えてください!
ヨロシクお願いいたします~! <(_ _)>

【#222】
ブログ一覧 | 質問 | クルマ
Posted at 2010/09/09 14:42:28

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nobunobu33さん

この記事へのコメント

2010年9月9日 15:59
次のステップで、ほぼ解決します。








たぶん(爆
コメントへの返答
2010年9月9日 23:05
では次のステップへ進みましょうか!?(謎爆)

でもアレも交換しなきゃだし、アレも新しいのが欲しいし…(^^;)
2010年9月9日 19:31
↑↑↑
と、専属メカさんが仰っているから
もう間違えないです♪

私も運転しかできないので(爆
コメントへの返答
2010年9月9日 23:41
MP2さんのZ4は、ピッタリの足周り調節してますよね~!
自分の走り方に調節してもらっているんですか?
今度教えて下さいね~♪
2010年9月9日 19:48
私のミラは毎日全開で走ってますが
きれいに磨耗してますよ♪

私のミラとターグさんのM3を交換しましょうか!?
コメントへの返答
2010年9月9日 23:42
マジでミラ全開なんですか!?(^^;)
ターグ号のタイヤをきれいに摩耗してもらえるなら交換してみようかなぁ…(嘘)
2010年9月9日 21:45
実際に見ないとよくわかりませんねぇ~

どうもこじってるような感じに見えますが??
外側だけですか?両方とも??
後ろはどんな感じでしょう??

運転の仕方、キャンバーのつき方
空気圧、トーのつき方、サスの影響と
いろいろ総合的にみる必要が
ありますから、ある意味次のステップで・・・(^^)
コメントへの返答
2010年9月9日 23:44
こじりたくなくても結果としてこじっています(^^;)

両方とも、リアも両方そうです…

サーキット用の足周りを次のステップとして検討中です♪
2010年9月9日 22:26
フェデギャルに気を取られているのが原因ですね(笑)

というのは冗談ですが(^^)

クルマで対応させるか?自分を対応させるか?

もっとタイヤとお話ししましょ♪


コメントへの返答
2010年9月9日 23:51
やはり、それをついて来ましたか…(^^;)
確かに気を取られていました!(笑)

タイヤと対話するなんて、鈍感な私には難問ですね~(^^;)

次はMコンのもっといいタイヤ買わなきゃ!(爆)
2010年9月9日 22:56
↑ の意見と ↑↑の意見に賛成(*^-')b
コメントへの返答
2010年9月9日 23:53
そうですか…
自分を対応させるのは無理っぽいですよ(^^;)
2010年9月9日 23:26
フェデラル一杯買うと良いことあるかも?
コメントへの返答
2010年9月9日 23:53
フェデラルギャルがおまけで付いてきますか!?(笑)

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