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イイね!
2011年06月24日

プラグ交換とエンジンカバー塗装!

プラグ交換とエンジンカバー塗装! 梅雨の中休みで雨が降りそうになかったので思い切って実行!30℃位あったみたい(;´∀`)

まずはイリジウムMAXスパークプラグの交換

プラグ パーツ

みんカラさんの整備手帳を予習しておいて
やってみました。上手く出来ました♪
プラグのねじ込みどころがちょっと神経使いますが
割と簡単でした^^

そして、ついでにエンジンカバー塗装も!

パーツ 塗料
エンジンルームが雰囲気変わりました♪
やっぱブルーにこだわります^^
ブログ一覧 | スイフト suzuki SWIFT | クルマ
Posted at 2011/06/24 22:02:17

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この記事へのコメント

2011年6月24日 22:33
綺麗に塗れましたね!
コメントへの返答
2011年6月24日 23:08
塗料がいいのもあるかもしれませんが 笑

なかなか綺麗です。感じがガラリと変わりますね^^
2011年6月24日 22:50
ブルーが綺麗ですね。

エアクリボックスは塗らないのですか?
コメントへの返答
2011年6月24日 23:13
光沢色なのでこの耐熱スプレーはいいですね。
通販で買いましたが、車用品店にもありますね!

エアクリボックス塗装!?
いいかもしれない^^
う~ん・・同じく青!?それとも・・
耐熱ブラックかなぁ(゚з゚)イインデネーノ
2011年6月25日 8:36
プラグ交換かー
実施はまだまだ先かなぁ。
たしか4−5万キロが目安だったような記憶。

プラグカバーの塗装いいっすねー
ボディに合わせて、黄色にしようかな(笑
コメントへの返答
2011年6月25日 9:57
スイフトってイリジウムMAXが最初から付いていて
長寿命型だから10万kmは大丈夫だと聞きました。
でもぉ~新品がいいですもんね。
69000kmで遅いほうでしょうけど、交換に踏み切りました!^^

いい色でしょ!^^
あっ!確か黄色もあったような・・(・・?
いくつかカラーの種類はABに置いてありますよ。
2011年6月25日 10:50
ついに交換ですねー!
違いが体感できましたか?

しっかし鮮やかなブルーに塗りましたね^^
コメントへの返答
2011年6月25日 17:19
やっちゃいましたぁ~^^
違い・・ハッキリ分かる感じではないですが、加速よくなったかも!?という感じ 笑
後は坂道のノッキングが減ったような気がします。
後は高速を走ったときに何か変化があるかもですね^^

これはいい色です!
キャリパーもコレで塗ったら良かったかも(^^ゞ
2011年6月25日 17:27
プラグの交換に、カバーの塗装と、全てご自分でやられて素晴らしいですね~。(^o^)

私は純正のまま10万キロを越えてしまったので、さすがに交換しなくてはと思っているところです。σ(^◇^;)

お店で交換してもらうと、果たして工賃がいくらかかるのやら…。(__;)
コメントへの返答
2011年6月25日 19:27
みんカラさんの整備手帳を予習しておきました^^
そのとおりにやれば簡単でしたよ。

10万km超えなら換えていいですね^^
多分、もっと効果を体感できるかもしれませんよ!
坂道登っているときにトルクアップしているなぁと感じました。

自分でプラグ通販で仕入れると尚安いですし、プラグレンチもこの時にしか使えませんが1000円しません。
ついでに塗装もできるので自分でやるのもいいかもです。

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