ぷじょのすけのブログ一覧

イタリアスクーターを日常使いするのでしたら新車を買いましょう。
ワタシのように中古車を買うと、所有していることを忘れてしまうほど、乗れない期間の方が長くなります。
国産スクーターを乗り継いできた経験から言えることは、国産のような無機質ではなく、ツンデレな乗り物ですが、調子が良い時は良い走りをしてくれます。
ただ、所有するには忍耐力は必須です。

４月某日。二地域居住する山梨の山小屋ベッソーにて～

作業は自称？「山梨支店」で。
麓に借りている自称？！「大月総合車輌センター」から
道具一式を軽トラだんきち号で運びこみ、
作業は２日間～

アルカリ性洗剤でじゃぶじゃぶ洗って～

なんなら、細かいパーツもおっぱずして～
手の入る所は徹底的に～
車内も洗剤とブラシでゴシゴシ～


リンサークリーナーと


大型集じん機、
さらにケルヒャーの高温スチーマーも使い、

19年分の汚れを取りまくります！
そして、仕上げはデシカント式除湿機で一晩。


"洗い"はここまでです。




毎回そうなんですが、
コテンパに汚れた中古車を買ってきて、
約１か月～ナンバーもつけずに野ざらしにしてるのを
ベッソー地のご近所さんたちは見られてまして、
毎回、ビフォーアフターに驚かれています。
でも、頼まれても他人のクルマは洗わないのが
ワタシのポリシーです(笑)

３月某日、長野県北部に参上。
個人売買で購入したＲ２Ｓの引き取りです。
なかなかなコテンパぶり🌀🌀🌀

でも機関は絶好調★★★

とりあえず？急ぎ長野→山梨の山小屋ベッソーまで
下道で自走回送。
山梨を朝６時半に出発→列車を乗り継いで隣県の長野到着が13時。引き取って、長野から山梨まで約194キロを休憩なしで走るも山梨自宅には19時到着。
この日は東京に戻らないといけなかったので、Ｒ２Ｓはここまで。
クルマを乗り換えて終了。
後日、総点検～





これはなかなか手強そうな案件・・・

このクルマに何を求めるか？
すべてはソレに尽きると思います。
ハッキリ言って、広くも無いし～燃費が特別良いワケでもない・・・
でも、１台の自動車としてみたら、スバルのこだわりが随所にみれるクルマです。
もう二度とこういうクルマは造れないでしょうから、貴重な１台だと思います。

購入してから早６年が目前ですが、未だ活躍の場がありません。幹線道路を走っても流れに乗れないので、広いところで左に寄せて減速・停止して進路を譲っても珍しいのか？後続車も止まってしまうし、抜かしてくれないし・・・。
FRP製ボディだけでなく、機関の耐久性も負けないくらいダメなので、チューニングを考えますが・・・
先輩方は漏れなくスクラップにしてますね～
ボアアップキットは違法改造・・・
チャンバーマフラーはガキんちょの原チャみたいな音・・・
その他のアフターパーツはほぼ皆無。
純正アクセサリーについてMITSUOKAにメールで問い合わせても音沙汰なし。
ネット情報はほぼなく、SNSは更新が止まってる・・・
ヤフオク!を漁って年に数件お宝が出品されるも、コレクター価格・・・。
さあて、どうしたものか？
せめて、どこかのイベントに参加させてお披露目したいと夢みてます。