フロント付近のビビり音対策

車両納車前から皆さんの投稿などで認知していた5000回転付近でフロントまわりから鳴り始めるビビり音。自分の車両はどーかなぁーっと思っていましたが残念ながら5000回転あたりで「ジーンジーーン」とちゃんと見事に元気良く鳴りました。

ちょうど5000回転付近で「ジーンジーーン」と鳴るのでエンジンの慣らし5000回転縛りのシフトアップタイミングのお知らせにはわかりやすくてもってこい！

いやいや。そー言う問題ではない！
気にしなければ良いのですがやはり地味に気になる(>_<)

まずは、皆さんが報告されているヘッドライトカバーからのビビり音。作業時の画像はありませんがネットの情報を参考にさせて頂き、黒いヘッドライトカバーを外して中に薄いゴムを巻いて再度ヘッドライトカバーを取り付けてみました・・・。
おっ？おっ？おぉー！少しおさ、まっ、た？か、な？？
が・・・うーん。まだ少し違う回転数で何処かが鳴ってる(-_-;)

魔の5000回転付近「ジーンジーーン」地獄。

なんか、メーター付近？キー付近？あたりからなっている気がして、走行中（見通しの良い直線道路で前後に車両や自転車、歩行者などがいない事を確認し安全を確保して）手当たり次第あちらこちらを左手で押さえてまくってみました。
するとETCのアンテナ&ステー（画像の矢印箇所）を押さえるとビビり音が消える事がわかりました。

次なる犯人はコイツかっ！？

ETCは車両購入時にショップさんで取り付けて頂いたのですが当初定番のミラー根元にステーを付けETCのアンテナを取り付ける旨のご説明を頂きましたが、自分的にはあまりごちゃごちゃするのが気に入らずL字のステーを組み合わせてヘッドライトの左横にひっそり目立たないように取り付けて頂くようお願いしました。
今回はその事が仇になってしまった様で。

早速ホームセンターに行きそれっぽい薄いゴム製のワッシャーを購入してきました。
赤の矢印のステー部分に1つずつゴム製のワッシャーを挟みこみ、さらに青の矢印付近のステーがフロントフォークにギリ干渉するかしないかの位置で取り付けてあった為、振動などのちょっとした干渉で異音が出ない様L字ステーの角度を少し前にしてクリアランスを取りました。

取り付け後テスト走行すると見事ビビり音解消ヽ(´▽｀)/

ヘッドライトカバーとETCステーにゴムで振動対策する事で気になるビビり音が無くなりました。
良かった良かった( ＾∀＾)

ちなみに微妙に振動するナンバープレートのボルトにも同様の処置を施しました(^ ^)