バックドアガーニッシュノーマル戻し

車両下取りの為完全ノーマル戻しします。
手始めはスムージングしたバックドアガーニッシュのノーマル戻しから。

バックドアオープナーとドアロックのスイッチが付いているので、電装品を扱う際のお約束、バッテリーのマイナスターミナルは外しましょう。
ご存知の通りE13系はオートACCなので、手順を踏みましょう（解除方法は検索してください）
あ、バッテリーはハンコック製でした。基本的に毎日乗るのでバッテリー上がりの症状は3年過ぎてもありませんでした。

色々端折ってユニット毎外します。画像は外したところ。
一人作業の場合は万が一落下しない様に、外部より養生テープやマステで固定しておきましょう。
バックドアライニングを外したら、ユニットはナット4個・クリップ3個で止まってます。
3年ぶり外しましたが、クリップ部どうやって外したかな？と一瞬悩みました。
両端のクリップは室内側からラジペンでつまみながら（隙間からなのでやりづらいです）外へ押し出す感じで。中央のクリップは最後に外から引っ張れば外れます。
おっとその前にスイッチ類のケーブルが2系統グロメットを介してボディに刺さっているので、優しく時間を掛けて押しだして外します。

ガーニッシュ自体はユニットの裏からタッピングビス6本で止まっているので、それを緩めて外し、保存していたノーマルと付け替えます。

逆の手順でユニットを戻して完成。
と簡単に書いておりますが、ユニットに差し込まれているボルト紛失2回。。。外れやすいので持って回る時はマステで仮固定しましょう！
また、この作業中2回バックドアを閉めてしまい、バッテリーを繋ぎ直して開けました。
ラッチのところにウエスを置いたり、マステを巻きごと被せたり、ロックしないよう、万が一の対策を講じましょう。