カチミのブログ一覧

ダウンエキパイとXRマフラー合体溶接
CBR250R用ラジエター

KLX250エンジン
300CCボアアップ、ハイカム、強化クラッチ、FCR35キャブレター


ヘッドが当たるのでフレーム加工しました✨
プレートで補強し燃料タンクステーも5センチ位かさ上げしました(*´∀｀*)

ラジエターの容量不足でオーバーヒートします(*´Д`*)

高速道路走れるようにナンバー変更し140㌔位は出ました🎵

二台も要らないので売却しました～(*´∀｀)
ハイフロータービン交換して楽しい車でした。
車検２年付18万で売れました。
64エブリィに、ブースト、スピードリッターカット、燃調調整、ブーストコントローラー、車高調、エアクリ、マフラー付けたから、HT07タービン付けようかな～(*´∀｀)

62Wに付けてたランディ用ローターとキャリパー移植しました。
ノーマルよりデカイです。
64用は、62に付けました。

ヘッドライトHID D2C 70W 6000K
フォグランプHID H8 70W 6000K

ヘッドライトは苦労しました。純正交換タイプでしたから、ライトの底に付いてるバラストを取るのに悩みました。
シーリングで止まってるステーだけ残して装置しました。
夜が楽しみです～(*´∀｀)


残骸～(*´∀｀)