ベースコートに求めることは？

最近、硬化系のベースコートについて夢想中。

DIYでやるのに、色々良さげな商品一杯あります。
ただね、思うんですよ。

『どうせオーバーコートするし』って。

ベースコートを選択するときのプライオリティって何でしょうね？
主な選択基準は以下のような感じでしょうか。
①コストパフォーマンス
②施工性
③硬化速度
④艶、光沢
⑤表面改質（撥水だとか疎水だとか）
⑥耐久性
⑦膜厚
⑧防汚性

⑤とか⑧なんてのはまさに『どうせオーバーコートするし』となるわけですよ。
オーバーコートの定着には影響があるような気もしますが、色んなもの試すのに個別の相性まで考えてられません。

一番分からんのは④ですかね。
オーバーコートした後の外観に、ベースの艶とか光沢がどの程度影響するんでしょうか。
個人的には、車特有の塗装の影響の方が大きくて、ほとんど関係ないんじゃないかと考えてます。

目的から考えると、ボディ保護のために硬化系のコーティングをするわけですから、一番重要になってくるのは膜厚確保になるんでしょうか。
＜硬化系コーティングは決して洗車を楽にはしてくれません（と思ってます）し、わし個人としてもそんなことは求めてないわけです。＞

⑥の耐久性なんかは1年持てば良いと思ってますんで、硬化系であれば大抵クリアしますよね？多分。

ただ、実際問題⑥とか⑦は目視じゃ分からんのじゃないですかね。
少なくともわしには判断できないような気がします。
そら、塗った直後はわかると思います。
でも、何を塗ってもそれなりの膜厚感は感じると思いますし、それなりに満足しそうです。
横に並べて比較しない限りは。
それに、1年後に見て、コーティングが効いてるかどうかの判断てできんと思うわけですよ。

そうなってくると、最後は施工性とコストになりますかね。
そういう意味では、ヤフオクなんかで入手可能な業者向けのものはパスですね。

現在の候補はこんなもんです。
・G-hard（アクアウイング）：とにかく安い。
・ツヤエキスパート（ウイルソン）：とにかく安い。
・PG-1GOLD（西日本ケミカル）：比較的安価で施工リスク低そう。
・PG-1platinum（西日本ケミカル）：高いけど施工性良さそうなのと硬化速度速い？メーカーの自信も伺えるし。
・ニュービーム（ビュー）：比較的安価で施工はノーリスク。ただ、本当に硬化系か？
・ティアラ（SHIFT）：良くわからんけど新製品なので興味津々。

施工は秋以降の予定ですが、ギリギリまで悩みそうです＾＾；
お勧めあれば、どなたか宜しくお願いします＜（＿＿）＞

その前に、施工場所確保ですね。

・レンタルピットにて施工
・屋根つき室内洗車場にて施工
・パイプ型車庫のでっかいやつ買って、その中で施工
・超ビッグタープテントにブルーシートぶら下げて施工←今はこれが有力？
http://www.bidders.co.jp/item/100586197
・気にせず屋外でやってしまえ

これももう少し悩んでみます。