RSタケダ　サーキットミーティング２０１４　

１１月１５日

ＭＬＳモーターランドスズカで

アールエスタケダさん主催の走行会にお邪魔してきました。

今回で２回目の参加で、前回は２０１２年１１月

大雨でした。

ＭＬＳ自体も２回目


間違ってなければサーキット走行も１年ぶり？

緊張と怖さでブルブルでした。



怖い理由の一つに

前日のアクシデント。

走行会用のＺ１★がバルブがダメでエア漏れに。

急遽街乗り用のナンカンで走ることに。

この話はまたの機会に・・・




アールエスタケダさんの走行会は３つのクラスに分けて走行します。

ビギナー、レッスン、フリーとなりフリーはＡ，Ｂ，Ｃに更に分けられていて

初心者でも楽しめます。



前回はフリーでしたが今回はレッスンクラスで参加

目的は

１：ドライビングの基礎を学ぶ（今まで自己流だったので）

２：プロのドライブで自分の車のポテンシャル、セッティングの意見を聞く

です。


そしてもう一つ

ＭＬＳでのドライでの基準タイムを出す。

今後走る時の目標設定のためです。


前回大雨の時のタイムが


５５：５８０


今回は５０秒を切ることを目標にしました。

レベル低い話ですみません(^_^;)


このアールエスタケダさんの走行会の目玉

ゲストでもあり、レッスンの講師でもあるプロドライバーの方々


今回も素晴らしい方がお見えに。


キャロッセのエースドライバー柳澤選手

今年の全日本チャンプ石原選手

ＢＲＺの深川選手

＊詳しい経歴はわからないのですみません






そしていよいよ開会式終わり

しょっぱな柳澤選手の度派手なデモンストレーションから！


アールエスタケダさんのラリーカーであるエボＸでドリフト(笑)


凄すぎ。

（アールエスタケダＨＰで観れます）

さて僕はレッスンクラスではありますが

３名の講師の方々は順番に乗ってレクチャーしてくださると言う事で

まず１枠目は一人で慣らし運転。


ベストタイム

５０：５１３

２枠目

５１：１２８

３枠目

石原選手が同乗

５０：５０２

で、お昼。

同乗ではどうしていいかわからず取りあえず走りまくり。

お終わってからアドバイスを。

１：操作は丁寧で良い

２：クリップに付けず大回りしすぎているところがある

そんな感じでした。

昼はジムカーナ車両の同乗体験があり

コース内にパイロンを立てクルクルと(^o^)

あの狭いコースの道幅いっぱいに回るのは凄いです！



ご飯食べて昼からの走行スタート。

４枠目ベストタイム

５０：４６９

全く５０秒切れる気がしない。

怖い怖い(-_-;)

５枠目

深川選手同乗

５０：０５９

おお・・・あと少し！


この時のアドバイスは走りながら

１：パーシャルが長すぎ踏めるところまで踏んで、怖いならブレーキ
メリハリを。

２：ステア操作をもう少しキビキビと

３：アクセルをドンと・・・早めの回頭で


６枠目最終

アドバイスを意識して走りました。

４９：５４６

何とか５０秒を切れました。

深川選手も駆け寄ってきて

「凄いよ、４９秒連発してたよ！良かったね～」

と声をかけてくださりました。


アドバイスを生かせたのは嬉しかったです。

冷静に分析するとガソリンも減ってきてたのも多少は？

あとはＭＲＳの方とエボ５のかたの後ろに着いて引っ張ってもらったのも？


仲間内ではまだまだ遅い方ですが、次回の目標設定も出来て

非常に満足な走行会でした。


今回も一緒に参加したかずえぼさんれとあさんとれとあさんの友人とで亀八食堂へ。

定番化しそうなウマウマでした(^o^)

あと、マシントラブルで数周しか走れなかったまささん。

またリベンジしたいですね。


そんなこんなで楽しい走行会でした。

アールエスタケダのスタッフ様、講師の皆様お疲れ様でした。

関連情報URL : http://www.rstakeda.com/