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2010年05月09日

オイル交換＋添加剤投入！

前回のオイル交換から１万キロ走って量も減ってきたのでオイル交換しました。

前回と同じくAudi純正のＬＬＳ５０４です。
基本的に普通の乗り方しかしない自分にはこれで十分です(笑

交換後ディーラーのメカさんに話を聞いてると、よく話題にあがるオイルの減る量ですが個体差はあるとは言えＢ７Ａ４のエンジンあたりから霧化したオイルを再循環させる装置がついているらしくそれのおかげで減る量はだいぶ減ったみたいです。
ただ街乗りメインだと減りが早いらしいです。　
ある程度は回したほうがいいみたいです。

そして今回Audi純正の添加剤を買いました。
燃料満タンに一本いれるだけです。
ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんがエンジンの中にたまったカーボンを除去するものです。

古い車だと結構わかるそうですがとりあえず入れてから１５０キロほど走りましたがあまり変わりません。
元からあまりカーボンがたまってなかったのかもしれませんね(汗

２０００円ほどの物ですので機会があればお試しあれ♪

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Posted at 2010/05/09 19:13:29

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この記事へのコメント

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keichi918 2010年5月9日 19:25 こんばんは♪ 街乗りメインだったら減りが早いんですね… 私は街メインで、5000キロごとぐらいに「オイル減ったぞ」警告がピーピー（笑早いですよね（汗純正の添加剤があるのですね。知りませんでした。ディーラー行く機会があったら買ってみます☆	コメントへの返答 2010年5月9日 21:13 どうも♪ ディーラーのメカニックさんが言ってたので間違いは無いと思います。自分は月に二回くらいは高速を走るのでマシなのかもしれないです。添加剤いれてもそんなに変わらないかもしれませんがメンテナンスにはなると思います♪
マロン１１ 2010年5月9日 21:52 こんばんは。オイル交換されましたか(^_^) これで当分は安心ですね。そうですか。そのようなオイル再循環装置があるとは知りませんでした。それにその添加剤も。来月車検なので一度聞いてみよう♪	コメントへの返答 2010年5月9日 22:54 こんばんは　そうですねオイルも新しくなってエンジンもきれいになったのでまた上まで回せます(笑一応車には詳しいつもりですが新しい技術がいっぱい採用されてるみたいです(汗
SAKURA7 2010年5月9日 21:55 オイル替えて添加剤まで(＾。＾) 気分イイですよね～♪ 自分はふと気付くと8000キロほど替えてませんでした(><) 国産車時代は3000キロ交換してたのに（笑量は減っていましたが、ターボほどではないのかな？？	コメントへの返答 2010年5月9日 23:00 体感はまだできてませんが確実にエンジンの調子は前よりいいはずです♪ このＬＬＳのオイルが無かったらたぶん3000キロとかで替えてましたね(笑ターボの有無で消費量変わりそうですね～　未確認ですが…
mamoo4x4 2010年5月9日 22:46 ↑↑マロンさん来月車検ですか・・・一緒ですね（笑）昨日車検の予約してきました・・・今月末に入庫です。車高は少し上げて持ってきてと言われました（汗）あそうそう本題に・・・オイル減る原因は確かにチョイ乗りが減るそうですね♪ アウトバーンなどエンジンを長時間回して熱膨張した状態でシリンダーとピストンのクリアランスにしてあるそうで冷えている時はクリアランスが大きめらしいですよ・・・わたしのも3000kmくらいに１L補充してますので・・・添加剤か・・・入れようかな・・・	コメントへの返答 2010年5月9日 23:15 車高言われたんですか… 南のＤですか？今日北のＤにいましたが結構手の入った車が車検見積もりで来てましたが特に何も言われてませんでしたよ　やっぱりドイツ車は高速で回してなんぼの車なんですかね♪ まぁうちは田舎なので近所でぶん回すステージはいっぱいありますが(笑
mamoo4x4 2010年5月9日 23:26 車高はそんなにきつく言われてませんよ（素）申し訳なさそうに少しだけ・・・と言われたので（笑）北のDに行かれたM田さんは厳しいかもです（汗）南の工場長は前の方より話を聞いてくれます♪ 車高調取り付けの異音も車検時に見てくれるそうですよ・・・でもDに責任無いのでわかる範囲でお願いしました♪	コメントへの返答 2010年5月10日 8:34 少しだけですか…(笑南のＤもだいぶ柔軟になったみたいですね車高調の異音の原因わかるといいですね♪

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keichi918 2010年5月9日 19:25 こんばんは♪ 街乗りメインだったら減りが早いんですね… 私は街メインで、5000キロごとぐらいに「オイル減ったぞ」警告がピーピー（笑早いですよね（汗純正の添加剤があるのですね。知りませんでした。ディーラー行く機会があったら買ってみます☆	コメントへの返答 2010年5月9日 21:13 どうも♪ ディーラーのメカニックさんが言ってたので間違いは無いと思います。自分は月に二回くらいは高速を走るのでマシなのかもしれないです。添加剤いれてもそんなに変わらないかもしれませんがメンテナンスにはなると思います♪
マロン１１ 2010年5月9日 21:52 こんばんは。オイル交換されましたか(^_^) これで当分は安心ですね。そうですか。そのようなオイル再循環装置があるとは知りませんでした。それにその添加剤も。来月車検なので一度聞いてみよう♪	コメントへの返答 2010年5月9日 22:54 こんばんは　そうですねオイルも新しくなってエンジンもきれいになったのでまた上まで回せます(笑一応車には詳しいつもりですが新しい技術がいっぱい採用されてるみたいです(汗
SAKURA7 2010年5月9日 21:55 オイル替えて添加剤まで(＾。＾) 気分イイですよね～♪ 自分はふと気付くと8000キロほど替えてませんでした(><) 国産車時代は3000キロ交換してたのに（笑量は減っていましたが、ターボほどではないのかな？？	コメントへの返答 2010年5月9日 23:00 体感はまだできてませんが確実にエンジンの調子は前よりいいはずです♪ このＬＬＳのオイルが無かったらたぶん3000キロとかで替えてましたね(笑ターボの有無で消費量変わりそうですね～　未確認ですが…
mamoo4x4 2010年5月9日 22:46 ↑↑マロンさん来月車検ですか・・・一緒ですね（笑）昨日車検の予約してきました・・・今月末に入庫です。車高は少し上げて持ってきてと言われました（汗）あそうそう本題に・・・オイル減る原因は確かにチョイ乗りが減るそうですね♪ アウトバーンなどエンジンを長時間回して熱膨張した状態でシリンダーとピストンのクリアランスにしてあるそうで冷えている時はクリアランスが大きめらしいですよ・・・わたしのも3000kmくらいに１L補充してますので・・・添加剤か・・・入れようかな・・・	コメントへの返答 2010年5月9日 23:15 車高言われたんですか… 南のＤですか？今日北のＤにいましたが結構手の入った車が車検見積もりで来てましたが特に何も言われてませんでしたよ　やっぱりドイツ車は高速で回してなんぼの車なんですかね♪ まぁうちは田舎なので近所でぶん回すステージはいっぱいありますが(笑
mamoo4x4 2010年5月9日 23:26 車高はそんなにきつく言われてませんよ（素）申し訳なさそうに少しだけ・・・と言われたので（笑）北のDに行かれたM田さんは厳しいかもです（汗）南の工場長は前の方より話を聞いてくれます♪ 車高調取り付けの異音も車検時に見てくれるそうですよ・・・でもDに責任無いのでわかる範囲でお願いしました♪	コメントへの返答 2010年5月10日 8:34 少しだけですか…(笑南のＤもだいぶ柔軟になったみたいですね車高調の異音の原因わかるといいですね♪

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