stanceお疲れ様でした！

こんばんは。カッコいい車に仕上がりましたね。写真ではそんなに自作感ないめすよ。外装そこまでDIYでできるとは尊敬します。

ありがとうございますー！
ですが、実際見るとたしかに所々残念だったのはたしかです…

まぁ、また色々やりたいと想ってますので、次回をお楽しみに！

それよりもエンジン類のメンテナンスを進めたいです…

走りに行きたい…

これは…かっこよすぎです！(｀・ω・´)

ありがとー！
来月第一土曜日の夜中に新倉行くのでよければ実車見に来ますか？(笑)

GT仕様いいですね！

ただでさえ目立つＳＷが更に目立ってます♪

代理が下道走った時は

周りの視線がやばかった…

といってましたから～インパクトはありますよね(笑)

いや～カッコよかったです。
GTスタイルもいいですね。
ホイールも間に合ってよかったですね。
ボンネットの中の加工見たかったんですけど人いなくてできませんでした。

それに結構写真撮られてましたよ～。

かっこいい　＜　やばい

という反応だったと聞いてます(笑)
ホイールはほんとぎりぎりでした…
さすがに焦ったらしく持ってきてもらえましたが…
走りにはちょっと向かないので売却予定です。

ボンネットの中にもタイヤが隠れてます！(笑)
あと穴が空いてます♪

ホイールwww
マジ走行中カッコよかったですよ、後日ですが写真楽しみに(^^)

ホイールwwww
サプライズで黙っておいてよかったwww

走行中…

帰りに待ち合せして走行時見たけど…

あれは、やばいw

自分のもかっこいいというよりはやばい方かな。
マフラー的にｗ

ホイールほしかったんですけどね。
サイズ的には履けそうなんですけどね。
マイスターだと引っ張り組むのにチーター無いとめんどくさそうなのであきらめました。
それに16インチにもどそうか思って。

ボンネットは純正キャッチ部分の加工が気になってました。
ダクト加工しようかと思ってたので、裏の処理の仕方がどうなってるのかが特にね。

TE37Vは引っ張りが組みにくいっていってるの聞いたことがありますが…

マイスターは自分で組んでないのでわかりません
自分も16インチに戻しますよー

まぁドリケツは１７のままですが…

純正キャッチはついてますが…中古なので前オーナーが処理したんですかね？
ダクトは切り抜いただけです…

今度写真UPしますね！
ダクト加工も中途半端なので…間に一本筋を通さないとペラペラ動いてダメですね(笑)